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“負載敏感比例多路閥HLPSL4C0C/200”參數說明
| 工作原理： | 其它 | 用途： | 其它 |
| 級數： | 其它 | 材質： | 碳鋼 |
| 適用范圍： | 進口工程機械上，如水泥泵車、臂架式掘進機、盾構機、高空作業車、旋挖鉆、石油鉆機、隨車吊、船舶起重設備 | 適用介質： | 油品 |
| 公稱壓力（MPa）： | 31 | 公稱通徑（mm）： | 20 |
| 型號： | (HLPSL4C0C/200-3 | 連接形式： | 螺紋 |
| 類型（通道位置）： | 直動式 | 壓力環境： | 常壓 |
| 加工定制： | 是 | 工作溫度： | 常溫 |
| 驅動方式： | 手動 | 零部件及配件： | 配件 |
| 流動方向： | 換向 | 品牌： | SKBT-FLUID,其他 |
| 公稱通徑： | 20 | 類型： | 方向閥 |
| 主體材料： | 鑄鐵 | 產品別名： | 比例多路閥 |
| 公稱壓力： | 40 | 產品種類： | 閥 |
| 產量： | 10000 |
負載敏感比例多路換向閥主要用于工程機械電液控制領域，控制液壓油缸或馬達的運
動方向和速度。它具有電控、液控和手動操作等功能，可實現無級調速，且不受負載變化影響。負載敏感特性
可使多路執行元件同時并相互獨立地以不同的速度和壓力工作，直至達到泵源的流量為止。
負載敏感在液壓系統中應用，主要是能夠實現與負載無關地控制執行元件的流量。負載敏感機構（定差減
壓閥）使出口壓力在工作期間與變化的負載持續地匹配；它的一側持續地作用著負載信號和彈簧力，另一側作
用著定差減壓閥出口壓力，定差減壓閥的出口壓力等于負載壓力與彈簧所產生的壓力之和，即在比例閥節流邊
上壓差為一個定值，所以比例閥的流量僅與控制信號成比例。對于HLPSL閥，負載壓力信號經過梭閥，阻尼器
作用在定差溢流閥的彈簧腔，定差溢流閥將系統壓力調節在負載壓力與彈簧力之和的壓力值，使泵出口壓力與
負載壓力相匹配。負載壓力低，泵出口壓力就低，負載壓力高，泵出口壓力就高，從而實現系統節能。
比例方向閥，用三個螺桿（拉桿）固定在連接塊與尾板之間，一組最多可裝12個換向閥。一般情況下，換向閥聯
數不超過8聯，若換向閥聯數等于或多于9聯時，建議分為兩組多路閥為好。9聯以上換向閥時，若系統不能分為兩組多
路閥，需要配套訂購加強型拉桿附件。
·按照換向閥AB工作油口尺寸，G1/2、G3/4
·按照換向閥的中位機能和流量大小
·帶或者不帶二次限壓，N無限壓、C型限壓、AB型限壓
·按照操縱方式，純手動、電控、液控、摩擦定位
·帶或者不帶輔助功能
（9） 換向閥基塊與定差減壓閥（詳見3.2表6）
1 未裝進口定差減壓閥，僅可以單路依次操作或多路不同時操作
2 （標準型）裝有進口定差減壓閥,具有負載補償功能，可多路同時操作
4 裝有進口和出口定差減壓閥，僅適用于機能N三位三通閥
5 裝有增強彈簧的進口定差減壓閥，以獲得較大流量輸出
8 預選閥（A口輸出；B口對外封閉，為后續換向閥供油；無定差減壓閥）
(10) 閥芯機能符號（基本機能代號詳見3.2表7）
有L、M、F、H、J、B 、R 、O 、N等幾種可選。
(11) A和B口輸出流量代號（詳見3.2表8）
…/…A及B口輸出流量（一般選擇3，6，10，16，25，40，63，80（L/min），
也可以根據用戶的要求，在3-80 L/min范圍內任選流量）
