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角行程電動執(zhí)行器使用電機作為動力元件，將輸入直流電流信號轉(zhuǎn)換為相應的角位移（0°-90°）。該執(zhí)行器適用于蝶閥、擋板和其他旋轉(zhuǎn)控制閥的操作。直行程執(zhí)行器接收到輸入的直流電流信號后，使電機旋轉(zhuǎn)，然后通過減速器減速并將其轉(zhuǎn)換為線性位移輸出，以操作各種控制閥，如單座、雙座、三通和其他線性控制機構(gòu)。多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器主要用于打開和關(guān)閉閘閥、截止閥和其他多回轉(zhuǎn)閥。由于其電機功率大，大的一臺為數(shù)十千瓦，一般用于本地控制和遠程控制。這三種類型的致動器都是由兩相交流電機驅(qū)動的位置伺服機構(gòu)。它們的電氣原理相同，但減速器不同。
如果應用程序只從a點移動到b點，氣缸的性能非常好。 但是，如果應用程序需要多個定位點和多個啟動和停止，則氣動系統(tǒng)需要額外的部件和安裝變更來輔助氣缸，這是事情開始變得更昂貴的地方。另一方面，電動運動系統(tǒng)使用伺服驅(qū)動器和電機技術(shù)，使更復雜的應用程序的導航變得容易，這些任務通常通過在PLC、HMI或其他控制器旁邊使用驅(qū)動器來實現(xiàn)，更好的是，電動運動系統(tǒng)通過更好地控制位置和速度提高了可靠性和準確性，因此，如果需要多次停止應用程序并改變位置，可能推薦使用電動執(zhí)行器。
因此有必要檢查電動執(zhí)行器位置傳感器部分的外觀，看電位器與行程控制機構(gòu)的同軸連接，電位器的基本情況，電位器與放大板的連接。也有電動執(zhí)行器接受控制系統(tǒng)的開閉信號，電機可以正常轉(zhuǎn)動，但沒有閥位反饋。可能的原因是不能與行程控制機構(gòu)同軸轉(zhuǎn)動，需要檢查連接部分是否損壞；或電位器損壞或性能變差，電阻值不隨轉(zhuǎn)動而變化；位置傳感器的電位器與放大板的連接線是否不正常。
