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獨(dú)立的 GPS 至 CAN 模塊可生成 GNSS 位置和 3D 慣性數(shù)據(jù)（通過(guò)陀螺儀和加速計(jì)），并通過(guò)可配置的 CAN 總線幀輸出。模塊支持“無(wú)限制航位推算”，這意味著即使 GNSS 信號(hào)完全丟失，可以通過(guò)基于 IMU 的估計(jì)提供連續(xù)定位（無(wú)需外部輸入）。模塊與任何CAN 總線集成，例如車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)或 CAN 硬件。可以將其用作CANedge的即插即用附加模塊。包括。天線。可選適配器。

位置 - 通過(guò)“傳感器融合”增強(qiáng)
該模塊輸出 1 Hz 位置和衛(wèi)星狀態(tài)。它支持 GPS/Galileo/BeiDou/GLONASS，并使用傳感器融合來(lái)提供高精度和 UDR 支持（無(wú)束縛航位推算）。

速度數(shù)據(jù)在車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理中非常有用，可識(shí)別超速、閑置時(shí)間、資產(chǎn)利用率等。

高度

姿態(tài)（橫滾、俯仰、航向）
CANmod.gps 使用 GNSS/IMU 傳感器融合來(lái)提供姿態(tài)數(shù)據(jù)，從而在任何給定時(shí)間（對(duì)于汽車(chē)）提供資產(chǎn)定位的完整 3D 圖像。

里程表（開(kāi)機(jī)后總里程）
里程表數(shù)據(jù)可以輕松跟蹤資產(chǎn)行駛的距離 - 總距離（自重置以來(lái)）和每次行程（自上次模塊電源周期以來(lái)）。

3D IMU：角速率
100 Hz 角速率數(shù)據(jù)可用于駕駛行為和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)（輪胎/懸架、轉(zhuǎn)向、漂移等）的分析。

3D IMU：加速度
100 Hz 加速度數(shù)據(jù)可用于道路/駕駛質(zhì)量分析（減速帶、急剎車(chē)等）和預(yù)測(cè)性維護(hù)。

地理圍欄

該模塊可以以 1 Hz 的頻率輸出可配置圓形地理圍欄的狀態(tài) - 對(duì)于防盜、安全改進(jìn)、過(guò)程自動(dòng)化等非常有用

時(shí)間戳（紀(jì)元日期和時(shí)間）
CANmod.gps 輸出高精度紀(jì)元時(shí)間戳 - 有助于為 GNSS/IMU 數(shù)據(jù)提供歷史日期/時(shí)間，例如同步連接的 CAN 硬件的內(nèi)部時(shí)間。

輕松將 GNSS/IMU 數(shù)據(jù)添加到任何 CAN 總線系統(tǒng)

CANmod.gps 可以輕松地將位置和 3D 慣性數(shù)據(jù)添加到 CAN 總線 - 例如供 ECU 或 CAN 硬件使用。

• 兼容任何高速CAN總線（2.0A、2.0B）
• 完全配置 CAN ID、比特率和消息頻率
• 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)DB9 適配器電纜提供 5-26 V DC 電源
• 可選擇通過(guò)任何 CAN 接口/記錄器/...記錄數(shù)據(jù)
• 示例：用作CANedge的附加組件（通過(guò)第二個(gè)端口供電）
• 包含 DBC 文件，可輕松解碼為人類(lèi)可讀的形式
• 可選擇通過(guò) USB 實(shí)時(shí)傳輸傳感器數(shù)據(jù)
• 白色標(biāo)簽，例如包含在您的生產(chǎn)中

將 GNSS/IMU 數(shù)據(jù)添加到 CAN 總線 GPS 轉(zhuǎn) CAN 模塊可獨(dú)立使用，將帶有 GNSS/IMU 的 CAN 幀注入 CAN 總線系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)上的其他 CAN 節(jié)點(diǎn)（例如 ECU、駕駛室顯示器、CAN 記錄器或遠(yuǎn)程信息處理控制單元 (TCU)）可以使用這些數(shù)據(jù)。為了確保兼容性，您可以通過(guò)簡(jiǎn)單的配置編輯器修改比特率和 CAN ID。

CAN + GNSS/IMU 數(shù)據(jù)和 WiFi 遠(yuǎn)程信息處理 CANmod.gps 可以部署為 CANedge 的“附加”模塊。只需將 CANedge 配置為通過(guò)第二個(gè)端口提供 5V 電源輸出 - 并通過(guò)可選的適配器電纜連接 CANmod.gps。這使您可以通過(guò)通道 1 記錄車(chē)輛 CAN 總線數(shù)據(jù)，并通過(guò)通道 2 記錄時(shí)間同步的 GNSS/IMU 數(shù)據(jù)。這非常適合重型車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理等，其中當(dāng)車(chē)輛在范圍內(nèi)時(shí)，數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)推送到您自己的服務(wù)器WiFi 接入點(diǎn)。 注意：另請(qǐng)參閱我們的CANedge 包括。此用例的GNSS/IMU 。

具有 CAN + GNSS/IMU 數(shù)據(jù)的道路遠(yuǎn)程信息處理 CANedge2 可以在路上使用3G/4G USB 路由器上傳數(shù)據(jù)。您可以從車(chē)輛上為 3G/4G 熱點(diǎn)供電，或者使用我們的 DB9-DB9/USB 適配器通過(guò) CANedge2 的第二個(gè)端口為熱點(diǎn)和 CANmod.gps 供電。上傳的日志文件可以在遠(yuǎn)程信息處理儀表板中可視化。非常適合 OEM 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理、預(yù)測(cè)性維護(hù)等。 注意：對(duì)于此用例，我們現(xiàn)在推薦使用帶有 3G/4G 和 GPS/IMU 的CANedge3 。

基于地理圍欄的車(chē)輛控制 您可以配置圓形地理圍欄并通過(guò) CAN 總線廣播狀態(tài) - 例如，對(duì)車(chē)輛行為進(jìn)行地理控制： 消除盜竊：在地理圍欄外禁用/減慢車(chē)輛速度 降低成本：地理切換省電/燃油模式 提高安全性：禁用關(guān)鍵區(qū)域的車(chē)輛/危險(xiǎn)部件 自動(dòng)化：刪除手動(dòng)流程以保持一致性 顯示：通過(guò)艙內(nèi)儀表板顯示屏可視化地理警報(bào)