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風電搶修水陸兩棲全地形車-可加裝履帶的履帶式全地形車
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這款車兼具車與船的雙重性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。在陸地上開時，可以承載6人，時速能開到45千米/小時。水中只能乘坐4人。輪胎劃水時，高時速可以達到12千米/小時。汛期暴雨導致交通阻斷時，它可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災和物資運送的作用。
杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室的工作人員說，去年菲特臺風期間，像留下等一些區域積水比較深，普通車子都難以進入。“只能動用沖鋒艇這樣的設備運送物資、人員，沖鋒艇在那樣的條件下有個弱點，吃水淺時，遇到不平整路面，沖鋒艇的底盤容易被蹭壞。而像水陸兩棲車就不會，吃水淺的時候，輪胎直接可以滾動，就像開車一樣。吃水深的話，8只輪胎直接可以拿來做螺旋槳，為車子提供動力。”
霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車的性能：
?陸上載重454千克），水上載重431千克，陸上可運載6人，水上4人，牽引能力635千克。
?“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車的八輪驅動和LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全，提供了額外的車身穩定性
?為特殊地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進和后退
?“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車的電子燃油噴射可提供:
?（1）提供燃油經濟性
?（2）可靠的嚴寒天氣啟動
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）車輛運行安全的OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，
?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?具備較大的后倉載貨能力，前軸承可延伸
? 采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能，整張防撞擊板保護車輛安全（可選）
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受patent權保護的胎面設計
?采用電噴打火啟動裝置。
? LCD集成數字儀表盤(基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調節盤式液壓制動器、低排放
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風電搶修水陸兩棲全地形車-可加裝履帶的履帶式全地形車
