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IMPA332061船用引航員軟梯(ISO799-S-L),新標準引水梯(Pilot Ladder)是專供引航員安全地登、離海船的軟梯。適用于在船舶發生緊急情況時船上人員登乘救生艇、救生筏所用繩梯,也可供船員上下船艙所用的繩梯。本產品經中國船級社南通辦事處檢驗認可,有CCS船檢證書。
船用引航員軟梯貯藏:船舶抵港前或抵港后不需使用引航員軟梯時,引航員軟梯應整齊地卷放在貯藏室內,避免風吹雨淋和日曬,以免引航員軟梯變質損害。如發現引航員軟梯有破損的地方,應即時修復,以備使用。引航員軟梯不應隨手放在甲板上,防止被人腳踏,在船舶進行裝卸貨時,引航員軟梯要注意防止煤屑塵埃以及機舷的油垢污水等沾污。
船用引航員軟梯損害的原因甚多,但大多數引航員軟梯的損壞由于來船相靠碰損所致。因此正常使用引航員軟梯的方法是,當來船靠船時,如把已系牢的引航員軟梯,暫不放置下去,等來船靠妥后再放下引航員軟梯,或巳放置好的引航員軟梯的端部系一小繩,在來船欲靠時,由船具拉緊小繩,把引航員軟梯端部暫時提起,這樣就不容易造成引航員軟梯的損壞。引航員軟梯的保養,嚴寒季節里特別注意引航員軟梯不要沾水,如甲板水、雨雪等,一旦引航員軟梯木踏板結冰, 則很容易令人失手和失足,造成事故。
船用引航員軟梯主要技術參數:
1、引航員梯的最下四級采用橡膠踏板;
2、踏板不應有毛刺、銳邊,木質踏板應沒節疤或其他凹凸不平外形;
3、邊索上下部位要用扎索穿扎平穩牢靠,直徑為 22mm,其破斷張力應不小于11KN;
4、扎索斷裂強度力最小不低于0.8KN;
5、橡膠踏板邵氏硬度值70~80,扯斷強度不小于1078MPa。
型號:ISO5489-LX-SX(登乘梯) 和 ISO799-LX-SX(引航員梯)
產品標準:MSC.48(66)國際救生設備規則
1974年國際海上人命安全公約(SOLAS)2000修正案
ISO5489-2008(E)<船舶和海洋工程技術-登乘梯》
MSC.308(88)1974 SOLAS 公約修正案
IMO A。1045(27)引航員登離船裝置
ISO799:2004《船舶和海洋工程技術-引航員梯》
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