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產(chǎn)品價(jià)格:¥1600.00(人民幣)
  • 供應(yīng)數(shù)量:1000
  • 發(fā)貨地:廣東-東莞
  • 最小起訂量:1個(gè)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級別:免費(fèi)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
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    商鋪名稱:廣東巨人汽車尾氣凈化系統(tǒng)有限公司

    聯(lián)系人:劉花(小姐)

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    商品詳情

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        行業(yè)規(guī)范需要各方努力如何才能保證國Ⅳ排放實(shí)施后,車用尿素溶液在生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)得以規(guī)范呢-通過記者的采訪,行業(yè)專家和企業(yè)人士均認(rèn)為,推進(jìn)車用尿素溶液的規(guī)范需要多方共同努力。國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,車用尿素溶液無疑將會(huì)成為采用SCR作為尾氣后處理系統(tǒng)車輛的必需品。而有意思的是,不論是網(wǎng)絡(luò)上,還是現(xiàn)實(shí)生活中,有這樣一種聲音,國Ⅳ車不加尿素行不行-肯定是不行。通過車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)(OBDⅡ)是可以監(jiān)測車輛是否使用車用尿素的。通過后處理系統(tǒng)的氮氧化物傳感器監(jiān)測尾氣中氮氧化物的含量,若尾氣中氮氧化物含量超過限值,ECU將對發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩進(jìn)行限制,強(qiáng)制車輛使用者添加尿素。

      若使用普通水作為溶液,會(huì)導(dǎo)致尿素溶液中雜質(zhì)過多,且過高或過低濃度的尿素溶液會(huì)造成尿素溶液結(jié)晶或抗凍性能下降。倘若車用尿素溶液不符合標(biāo)準(zhǔn),將對發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)造成很大影響。這是制定技術(shù)規(guī)范的意義所在。制定技術(shù)規(guī)范的意義在于規(guī)范目前國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè),隨著國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的日益臨近,國內(nèi)迫切需要制定車用尿素的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)規(guī)范在制定過程中考慮到了國內(nèi)不同地區(qū)的使用情況,在車用尿素溶液的制備和運(yùn)輸上作出了規(guī)定,以保證國內(nèi)不同氣候地區(qū)車用尿素溶液的使用。尿素溶液通過一個(gè)加熱的管道從尿素儲(chǔ)液罐中被吸取, 然后用壓縮空氣將尿素溶液均勻地吹入尾氣中, 尿素溶液被氣化并釋放出氨氣, 然后在 SCR 系統(tǒng)的催化器中使 NOx 加速轉(zhuǎn)化成純凈的氮?dú)夂退。由于重型車?shí)現(xiàn)國Ⅳ排放普遍采用SCR技術(shù)路線,需要添加尿素溶液。眾多企業(yè)看準(zhǔn)這一市場,加入車用尿素溶液的生產(chǎn)和銷售行列,而車用尿素溶液的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛能否正常運(yùn)行,因此迫切需要得以規(guī)范。制定技術(shù)規(guī)范意義重大我國作為農(nóng)業(yè)大國,尿素的生產(chǎn)和使用量可觀,而車用尿素溶液在制備和生產(chǎn)上卻與農(nóng)業(yè)用尿素有很大區(qū)別。車用尿素溶液是指尿素濃度為32.5%的尿素水溶液,在制備過程中必須使用高純度水作為溶液,若使用普通水作為溶液,會(huì)導(dǎo)致尿素溶液中雜質(zhì)過多,且過高或過低濃度的尿素溶液會(huì)造成尿素溶液結(jié)晶或抗凍性能下降。

      “目前我們還面臨一個(gè)問題,就是市場需求量小,而運(yùn)輸成本相對較高,產(chǎn)品難以走出去!睆堥_源說。據(jù)他介紹,車用尿素的運(yùn)輸成本占總成本的比例很高,比如從福州運(yùn)到北京,每噸產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)就要七八百元。但是目前各地的用量都不大,要貨往往都是一兩噸,這導(dǎo)致物流費(fèi)用高,企業(yè)很難盈利。在張開源看來,如果能在全國各地建立幾個(gè)中心庫,把運(yùn)輸成本降下來,市場銷售渠道的問題或許能解決。






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