商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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商品詳情
經常運輸的易腐食品大體有以下幾大類：
類是冷凍食品，比如冷凍肉類，水產類，速凍食品等等。這些食品一般要求儲存溫度在-18°C以下，可以儲存幾個月到十幾個月。這些食品在以小時計的運輸過程中，只需要將廂體內的設定溫度設定在-18°C，并不需要嚴格控制溫度波動的精度。這類食品應采用F級冷藏車運輸。
第二類是冷藏食品，比如冷鮮肉、水產品、禽蛋等等。這類食品的運輸溫度要求是在保證食品不凍結的前提下，溫度越低越好，也就是接近0°C或更低一些。這類食品要求用D，E，F等級的冷藏車運輸。一些罐頭食品要求的運輸溫度在-5°C左右，用E和F級冷藏車運輸。
第三類是蔬菜水果等。這類食品的運輸是冷藏運輸中比較復雜的。首先，各種蔬菜或水果的溫度要求不一樣；其次，許多蔬菜或水果對溫度波動的要求比較高，不可以偏離設定溫度很多；第三，由于蔬菜水果在采摘以后還是要呼吸的，會產生呼吸熱，因此要求冷藏車制冷機組提供更多的冷量。另外這類食品對相對濕度也有要求。所以，雖然從A到F各級冷藏車原則上都可以用于蔬菜水果運輸，但承運人的技術和經驗是非常重要的。
躍進小福星汽油冷藏車，整車尺寸
躍進小福田柴油冷藏車,整車尺寸5155*1705*2560,廂內尺寸3260*1550*1650,發動機型號D19TCIE10云內,軸距2650,排量/馬力2.0L/95馬力,額定載重量1495KG更多車型資料請咨詢廠家購車熱線：18727936660
保溫箱體：本車采用內外玻璃鋼材質、中間聚氨酯擠塑板，采用先進的濕法制版工藝制作保溫箱體板材，箱體四周鋁合金包邊、不銹鋼包角，尾部采用不銹鋼鎖件。整車外觀平整，結實耐用。
制冷機組：本車可選用開利、冷王、K牌、華泰、精博、凱利等品牌制冷機組。全國聯保。咨詢熱線：187 2793 6660
我公司生產銷售的冷藏車已經建立五星級售后服務體系，聯合底盤售后服務站、制冷機組售后服務站建立了覆蓋全國縣及縣以上城市的售后服務體系，讓我們客戶購買冷藏車無后顧之憂！購車熱線：18727936660
（購車流程）
步：購車洽談
經過網絡、電話聯絡或實地考察洽談車輛類型、價錢和其他相關需求。
第二步：簽定合同
雙方簽定車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽定合同、實地簽定合同均可）。
第三步：支付定金
支付訂車金額（車款20-30%）
第四步：安排生產
我公司依據合同需求，安排車間生產（一般十天左右可以交貨到您手上），現車不用安排生產。
第五步：車輛下線、交付
A：下線通知客戶提供開票信息公司安排開票（送車服務）
B：下線通知客戶來公司辦理手續（自提服務）
第六步：送車
公司安排送車（送車服務）
第七步：付尾款
驗車簽字后支付尾款
【售后服務】
一、質保期內：
1、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費
2、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；省外其它地區，二十四小時內派出人員
二、質保期外：
1、配件在所在地二汽東風技術服務站統一供貨或根據用戶要求由廠方直接發貨
2、配件只收成本費，不加收其他任何費用
3、終身跟蹤服務
三、車輛保養或底盤故障，請按保養維修手冊上的地址，到就近服務站保養、維修。
5、物流成本占GDP比例5%，這么荒唐的數字是怎么來的?我知道，大咖們也不會亂說，那么他們所講的：關于物流成本占GDP的比例5%這一數字數字是怎么來的呢?我查了一下，原來是來自于多年前日本物流系統協會的一個調查統計，說的是日本從1995年到2003年全行業的企業物流成本占產品銷售額的比重達到了5%。(如下圖)根據日本物流系統協會調查統計數據，從2003年以來日本物流全行業的企業物流成本占產品銷售額的比重維持在5%左右的穩定水平。
此外，要在減稅、降費等方面下功夫，繼續完善各項政策措施，加強各部門協同配合，進一步清理運輸環節經營服務性收費。這幾年，財政部將降低交通運輸行業稅率作為繼續改革和完善增值稅制度的重點，交通運輸部門也采取了加快推動取消高速公路省界收費站，實現貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗三檢合一等多項舉措，降低了物流成本。今后，要進一步加大力度推動各項措施落實到位。同時，有關部門要加強督查，著力解決亂收費、亂罰款等問題，取締不合理收費，糾正偏高收費，降低物流費用。
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