HC700/980DP+Z

一、牌號釋義

• HC：汽車用冷軋高強鋼（High-strength Cold bing）
• 700/980：屈服≥700MPa，抗拉≥980MPa
• DP：雙相鋼，鐵素體 + 馬氏體組織（軟相塑形、硬相強韌）
• +Z：熱浸純鋅鍍層（GI），常規熱鍍鋅
• 常見衍生：HC700/980DPD+Z（控冷優化型，性能更穩、延伸略高）
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二、執行標準

• 國標：GB/T 20564.3、GB/T 32237
• 寶鋼企標：Q/BQB 418（核心）

三、化學成分（wt%，限值）

四、力學性能（保證值）

• 屈服強度 \(R_{eL}\)：700–920 MPa
• 抗拉強度 \(R_m\)：980–1150 MPa（≥980）
• 斷后伸長率 \(A_{80}\)：≥8%（≥1.0mm）
• 屈強比：≤0.72，回彈中等偏高，需適配強剛性模具
• 加工硬化指數 n：≥0.10，擴孔 / 翻邊性良好，適配折彎與淺拉延
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五、鍍層與表面

• 鍍層：純鋅 GI，常用Z60/Z80/Z100（雙面 g/㎡）
• 表面：FB/FC 級，光整無鋅花，適配電泳 / 噴漆
• 特性：常規防銹，切口無自修復；點焊飛濺小、電極損耗低

六、常用規格

• 厚度：1.0–2.5 mm（主流 1.2–2.0 mm）
• 寬度：800–1650 mm，卷料交貨，支持開平分條

七、核心優勢

1. 超高屈服高剛性：700MPa 級屈服，比 HC600/980DP+Z 高 100MPa，抗凹陷、抗變形、極限承載更強
2. 碰撞吸能穩定：雙相組織，高屈服 + 適中延伸，碰撞潰縮可控、吸能效率高，保護乘員艙
3. 強韌匹配佳：馬氏體比例優化，強度與成形性平衡，可冷沖折彎、沖孔、淺拉延

八、典型用途

• 汽車：A/B 柱加強板、車門防撞梁、門檻加強件、前后縱梁吸能區、保險杠骨架、座椅超高強支架、車頂縱梁
• 新能源：電池包上 / 下殼體、電控箱高強內襯、底盤非外露高承載結構件
• 不適用于：底盤外露、鹽霧 / 高濕強腐蝕工況（選 **+ZM** 鋅鋁鎂）
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