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一、牌號與標準

• BS700MC（寶鋼企標）
• 執行：Q/BQB 316；對標 EN 10149?2 S700MC；國標對應 QSTE700TM（GB/T 20564）
• 含義：
  • BS：寶鋼（Baosteel）
  • 700：最小屈服 700MPa
  • M：TMCP 熱機械軋制
  • C：冷成型專用
• 常用變種：
  • BS700MCK2：?20℃沖擊≥40J（低溫韌性好）
  • BS700MCK4：?40℃沖擊≥40J（高寒專用）
  • 
    

二、化學成分（wt%，≤）

• C：0.12（低碳，保焊接）
• Si：0.60
• Mn：2.10
• P：0.025
• S：0.015（低硫防裂）
• Alt：≥0.015
• 微合金：Nb、V、Ti、Mo、B（Nb+V+Ti≤0.22%），細晶強韌化

三、力學性能（橫向，2–12mm）

• 屈服 ReH：≥700MPa（典型 730–780MPa）
• 抗拉 Rm：750–950MPa
• 延伸 A80：≥10%（K2 版≥15%）
• 冷彎：180°，d=1t（不開裂）
• 沖擊：?20℃≥40J（K2）、?40℃≥40J（K4）
• 硬度：HB 220–260

四、交貨狀態與規格

• 狀態：熱軋 + 酸洗 / 涂油（無氧化皮，直接沖壓 / 涂裝）
• 厚度：2.5–14mm（常用 3.0–10.0mm）
• 寬度：1000–1800mm
• 形態：卷 / 開平

五、核心特點

• 強度拉滿：屈服≥700MPa，比 BS600MC 高約 17%
• 高韌易焊：低碳低合金，碳當量≤0.42，免預熱焊接，低溫韌性優秀
• 成型穩定：TMCP 細晶粒，復雜冷彎 / 沖壓不易裂
• 減重：替代 BS600MC 可再減薄20–25%（如 5mm→3.0–3.5mm）
• 
  

六、典型用途（吊臂鋼，重負荷結構）

• 工程機械：起重機吊臂、泵車臂架、叉車門架、支腿、履帶架、高強焊管
• 商用車 / 掛車：車架縱梁 / 橫梁、高強車廂板、車橋殼體、輪轂加強件
• 汽車：新能源電池包高強支撐、重型 SUV 底盤加強件
• 替代：BS600MC、Q700D、部分調質 42CrMo（非調質場景）

七、系列對比（S355MC→BS700MC）

• S355MC：355MPa，A80≥23%，通用底盤
• S420MC：420MPa，A80≥19%，輕量化主力
• S500MC：500MPa，A80≥14%，超高強
• S550MC：550MPa，A80≥14%，更高強
• BS600MC：≥600MPa，A80≥14%，極限高強
• BS700MC：≥700MPa，A80≥10%，吊臂級超高強

八、BS700MC vs BS600MC（關鍵差異）

• 屈服：≥700MPa vs ≥600MPa（+17%）
• 抗拉：750–950 vs 680–820（更高）
• 延伸：≥10% vs ≥14%（略降，仍夠用）
• 減重：BS700MC 可5mm→3.0–3.5mm，減重約 35%
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