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第三階段：十四大至十五大，國家提出建立社會主義市場經濟體制，加快了市場化進程。從計劃到市場，物資儲運經歷了痛苦的轉期，大量倉庫出現資源枯竭，如中儲沈陽虎石臺一庫歷史上庫存達到過27萬噸，吞吐數十萬噸，這個時期出現大面積空閑場地，對市場經濟表現出嚴重的不適應。

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在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。
貨運信息化具有通過貨運信息網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快速反應能力等諸多優勢。
然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，
難以實現貨運系統智能化的目標，更加難以為貨運系統
帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競爭力
的服務產品，才能獲得企業的長足發展。

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