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鋼材行業資訊：
加爾格：塔塔鋼鐵公司-1.15%已決定減少其對中國的一些關鍵鋼鐵生產投入的依賴，在Covid-19恐慌之后。
這家鋼鐵巨頭表示，正在土耳其和巴西尋找替代供應來源。
塔塔鋼鐵（Tata Steel）的決定是全球整體趨勢的一部分，在這一趨勢中，企業正專注于降低其供應鏈與中國的風險。
去風險始于美中貿易爭端，并隨著Covid-19的傳播而加速。“我們回顧了最初幾周Covid-19爆發在中國出現的情況。雖然我們不依賴中國作為鋼鐵市場，但我們確實從中國采購一些消費品。因此，我們正在土耳其和巴西等地嘗試替代供應來源，”塔塔鋼鐵首席執行官TV Narendran表示。
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消耗品包括錳、耐火制品和化合物、煉鋼廠的電極和軋輥。
“Covid-19有多嚴重還沒有定論。情況預計將在未來兩三周內結束。他補充說：“我們對4月份之前的供應感到滿意。納倫德蘭表示，從現有獲準供應商轉向新供應商的額外成本，很可能會被此類消耗品供應可能中斷的成本所抵消，因為此類消耗品并未占煉鋼成本的很大一部分。
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納倫德蘭說，鋼鐵行業唯一擔心的是，在Covid-19爆發后，中國的庫存增加了約2000萬至3000萬噸。這種產出可能流入出口市場。
然而，在東南亞，人們感受到了更多的壓力，那里的物價已經受到一定的壓力。
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他補充說，除了意大利以外，Covid-19在歐洲的影響較小；德國情況穩定。
印度受到的影響相對較小，因為當地的經濟活動正從一個較低的基數上升。
“我們看到商業地產和工業建筑的建設在回升，特別是倉庫，后GST（商品和服務稅）。然而，住宅物業的建設仍然不穩定，這可能會隨著經濟適用房的逐步提高而改變。不過，Narendran表示，國內汽車行業尚未復蘇，這是一個情緒驅動因素，因為汽車約占鋼鐵需求的15%。
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