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全自動(dòng)攪拌車圖片砂石料液壓攪拌罐車生產(chǎn)商

混凝土攪拌車用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。

混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌A動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。用攪拌車攪拌罐全自動(dòng)上料。減速器系為攪拌機(jī)之主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，它位于機(jī)器右側(cè)，工作時(shí)由裝置在座機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶傳動(dòng)蝸桿、蝸輪，以1：40的減速帶動(dòng)攪拌機(jī)。蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有2個(gè)圓環(huán)螺釘，為裝拆、安裝使用。端蓋上裝有一個(gè)螺釘為高速攪拌槳定位，在出廠時(shí)已調(diào)整，一般在使用中必再調(diào)。

機(jī)槽為U形體，采用不銹鋼制造，內(nèi)裝攪拌槳葉，橫臥在塑料粉末攪拌機(jī)的減速器與倒料減速器上。

塑料粉末攪拌機(jī)為一整體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)裝在機(jī)座內(nèi)兩旁的活動(dòng)板上，電動(dòng)機(jī)的上下可用螺桿進(jìn)行調(diào)整，使三角帶得到一定的松緊，保持傳動(dòng)力。

4.

整體機(jī)座，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，攪拌槳葉及物料接觸處全用不銹鋼制成，有良好的耐腐蝕性，保持物料的質(zhì)量和清潔，不致變色,

5.

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用蝸輪、蝸桿直接傳動(dòng)，使用時(shí)無(wú)過(guò)大響聲，并有足夠的儲(chǔ)油量，能得到良好的潤(rùn)滑。

6.

料桶及漿葉全不銹鋼制造，清洗容易、避免銹蝕；

7.

擺線針輪減速機(jī)，壽命長(zhǎng)，噪音低；

8.

防護(hù)門特殊設(shè)計(jì)，易于設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)，

特配人梯，投料更方便；

9.

雙向S形螺旋漿葉，拌料迅速、均勻；

10.

頂部可視窗口，易于觀察混料情況；

11.

計(jì)時(shí)器0-30分鐘任意定時(shí)混料；

自動(dòng)裝卸移動(dòng)式混凝土攪拌車，是一種結(jié)合了混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站功能為一體，集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身，并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備，該設(shè)備快捷，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。

該車簡(jiǎn)單快捷的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

裝載：基于特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P，能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料；鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開水泥袋避免原料浪費(fèi)；所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。

攪拌：骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后，可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完美混合。特有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量，配電子稱重系統(tǒng)。

運(yùn)送：四輪驅(qū)動(dòng)底盤，全液壓傳動(dòng)裝置，完美適應(yīng)各種復(fù)雜地形，滿載時(shí)可上30°坡。

卸料：操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶，在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。

操作：設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室，配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿，司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。

安全：配備了翻滾-防墜物保護(hù)系統(tǒng)，以便設(shè)備在惡劣環(huán)境下為司機(jī)提高全面的保護(hù)

本移動(dòng)式攪拌車可取代發(fā)電機(jī)、運(yùn)料車、裝載機(jī)、攪拌機(jī)。取代傳統(tǒng)攪拌方式，節(jié)約設(shè)備成本

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作�，F(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能，有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。