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四立方攪拌車圖片全自動液壓攪拌罐車的操作介紹

金宏機械有限公司成立于2010年，是一家以工程機械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的新型工程機械企業(yè)電子商務(wù)，集開發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的工程機械供應(yīng)商。主要產(chǎn)品： 自動上料攪拌車自動上料攪拌車融合了裝載機、攪拌機（站）及混凝土運輸罐車的功能為一體。該車有液壓電子秤重能夠稱量沙石、水泥，并可自動定量上水，使混凝土配比更精準。它可自動上料、計量、攪拌、卸料，實現(xiàn)運輸和現(xiàn)場施工作業(yè)一體化。大大提高了效率，設(shè)備利用率，降低勞動成本！自動上料攪拌車設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、維修方便、是混凝土施工的工程機混凝土攪拌罐車是我們廠家研發(fā)新型第四代產(chǎn)品，出料快捷，罐體可以旋轉(zhuǎn)a，能夠自動上料自動上水，佩帶倒車影像，方便可靠，理想完美車型，您值a轉(zhuǎn)卸料，不同的配置價格不同，可以根據(jù)您的工作環(huán)境來量身定做更合適的攪拌車車型全液壓攪拌車分別有前輪轉(zhuǎn)向和全輪轉(zhuǎn)向等不同配置車型，都是完全液壓自動上料，自動計量上水，半光絲輪胎，運輸方便，攪料均勻效率快，是工地上及各大工程使用的好幫手

攪拌車是我廠家特研究生產(chǎn)的出料罐式攪拌車，新型的設(shè)計自動計量，配有倒車影響，全液壓變速箱，電子稱重等德國新技術(shù)理念方案中首重工攪拌車，罐式攪拌車，攪拌砂石料，三合一料，混凝土等物料的攪拌車，自動上料每小時可出6-8罐料的攪拌車

自動上料攪拌車分別有：0.5立方，1.2立方，1.8立方，2.4立方，4立方不同型號的罐體旋轉(zhuǎn)攪拌車，輪邊氣剎橋，剎車系統(tǒng)靈敏可靠，配有自動計量上水，行車影像，輪胎全部使用高耐磨鋼絲輪胎，整車設(shè)計嚴密牢固合理。

罐體攪拌車主要結(jié)構(gòu)由：行走底盤、發(fā)動機、液力變矩器、前后雙驅(qū)橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌減速機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)等組成，出料速度快，新設(shè)計新理念值得您擁有自動上料攪拌車發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車功能單一，只能進行混凝土輸送任務(wù)的問題。自動上料攪拌車包括攪拌車體，攪拌車體上安裝有攪拌罐，攪拌罐可以自由旋轉(zhuǎn)290度，攪拌罐由攪拌車體的液壓機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，攪拌罐傾斜設(shè)置，攪拌罐的高端處開口，開口處設(shè)有固定于攪拌車體上的加料口，攪拌罐內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側(cè)對稱設(shè)有動臂，動臂的一端鉸接于攪拌車體上，攪拌車體上還設(shè)有用于驅(qū)動動臂升降的升降油缸；兩個動臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設(shè)有倉門，料斗上設(shè)有用于控制倉門開合的卸料油缸。該全自動上料攪拌車結(jié)構(gòu)簡單，使用簡便，過多工作人員操作實現(xiàn)混凝土的攪拌、上料與出料，具有的可用性。

主要結(jié)構(gòu)由：行走底盤、發(fā)動機、液力變矩器、前后雙驅(qū)橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌減速機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)等組成，其特征如下

1.行走系統(tǒng)由發(fā)動機通過液力變矩器、前后傳動軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅(qū)動形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊、了發(fā)動機的壽命。

2.液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動機的功率損耗，。

3. 攪拌筒的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達通過專用行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。

4. 干料上料，按照設(shè)計好的配比由鏟臂、動臂缸、定量的料斗自動上料。

5.進水系統(tǒng)可根據(jù)計量設(shè)定實現(xiàn)自動進水。

中首重工分別生產(chǎn)0.5立方，1.2立方，1.8方，2.4立方，4立方不同型號配置的攪拌車，水泥攪拌車，自動上料攪拌車，混凝土攪拌車效率快，攪料均勻速度快自動上料攪拌車，全液壓變速箱，自動上水，290度旋轉(zhuǎn)，自動潤滑系統(tǒng)，配有倒車影響，方便可用的一款攪拌車

按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以，在遠距離運輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運輸過程中筒內(nèi)的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。