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本周山東市場汽油、柴油價格均上漲，汽油漲幅相對較大。因石油持續上漲，市場交投氣氛明顯活躍，除終端客戶補貨熱情提高外，隨著山東成品油跨區套利空間增長，部分貿易商投機操作增多，尤其汽油增長明顯，沿海煉廠庫存下降。在成本和需求雙重利好提振下，煉廠順勢推漲。因汽油前期存在超跌，而柴油需求預期不佳，本周汽油反彈幅度也高于柴油。截至11月26日，山東地煉0#車柴價格4536元/噸，環比上周上漲1.18%；92#汽油價格5055元/噸，環比上漲2.31%。
市場表現及供需分析
（1）本周國際油價整體上漲。OPEC+大概率將延期現有減產規模提振市場，加之歐美苗的積消息持續發酵提振需求預期是主要的利好因素，是本周帶動成品油需求增加和價格上漲的主因。
（2）需求方面，北方正式入冬，受低溫影響，部分工礦企業、基建項目柴油剛性需求有所下滑，不過，受石油提振，終端客戶提前補貨，也有個別貿易商有囤貨行為。石油強勢反彈對汽油投機需求提振更為明顯，貿易商抄底及主營外采均有增加，山東汽油下海大單數量明顯增多。
（3）供應方面，近期受魯清、金誠等煉廠產量增加影響，山東成品油供應量漲至高位，不過因需求出現階段性高峰，短期供需結構得以明顯改善。
（4）銷售方面，本周煉廠汽油、柴油均實現產銷平衡，汽油銷量增多明顯。周均汽油銷產比為105%，柴油銷產比103%，汽油、柴油庫存水平均在警戒庫存以下
山東煉廠后市預期
預計下周國際油價仍存上行空間或在47-51美元/桶的區間運行。近期隨著石油價格上漲，主營價格漲幅快于山東地煉，套利空間山東地區下海發船量及大單增多。山東地煉開工率仍高位運行，供應壓力仍存；隨著天氣逐漸轉冷，工礦、基建等戶外作業逐漸進入收尾階段，柴油剛需減弱，汽油需求較為平穩。供需端的利空將汽柴油價格的漲幅，預計下周汽油價格上漲50-100元/噸，柴油價格上漲50元/噸。