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柴油發電機組內燃機上裝用的滾動軸承有滾珠、滾柱（錐）及滾針軸承。它們經常處在高速、重載條件下工作，長期使用后滾道與滾動體會產生磨損、燒蝕、破裂、疲勞剝落及斑點等損傷。對于滾動軸承的檢驗一般不拆散，通過清洗后的外觀檢視、空轉試驗與必要時測量內部間隙，即可鑒定其質量是否合格。
一、外部檢視
滾動軸承發現下列損傷時，應予檢修或更換。
1、滾道和滾動體因燒蝕而變色。
2、滾道上有擊痕、傷印、擦傷。
3、滾道、滾動體上有裂紋、脫層、剝落及大量黑斑。
4、在隔離環上有穿透的裂紋及鉚釘缺少或松動。
5、隔離環裝滾子的槽口磨損過甚，滾子能白行掉出。
6、滾珠軸承隔離環端面磨損，其深度超過0. 3mm.
7、錐形滾珠磨損，小端的工作面凸出于軸承外座圈端面。
8、滾錐軸承內環大端內端面缺口和金屬剝落。
在外部檢視滾動軸承后，如發現軸承上有細微腐蝕性黑斑點與隔離環輕微缺陷而不影響軸承轉動，以及滾錐軸承內環小端凸緣面的圓周上的破缺口不超過四個，其總弧度不大于30，相鄰兩缺口有一定距離（不小于30度）等情況，一般可以繼續使用。
二、空轉試驗
將軸承進行空轉，看軸承旋轉是否自如，有無噪聲、停滯和卡住的現象。軸承旋轉不均勻，可從手上的感覺判斷出來。
三、間隙測量
滾珠軸承的磨損情況，可通過測量其徑向間隙和軸向間隙來判定。測量方法如圖2-12與圖2 -13所示。
檢驗柴油發電機組滾珠軸承徑向間隙時，需一手壓緊軸承內圈，另一手往復推動外圈，表針所變動的數值即為軸承徑向間隙；檢驗軸承軸向間隙時，需上下推動內座圈，表針最大數與最小數的差值即為軸承的軸向間隙。
以上是由江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組滾動軸承的檢驗方法，希望對大家有幫助。我公司是專業柴油發電機組生產廠商，凡在我司購買柴油發電機組，均能提供三包服務，質量保證期為安裝驗收合格后一年或累計運行1000小時，終身維護。星光熱線：13878198542 或者登錄官網：wwwbxggx.com
