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商品詳情
液壓缸筒是液壓缸的主體，其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，從而保證密封效果，減少磨損；液壓缸筒要承受很大的液壓力，因此，應有足夠的強度和剛度。
液壓缸筒、油缸缸筒內徑最常見的是采用珩磨和滾壓加工處理。內徑需光滑無劃痕，小編今天帶大家了解下什么的液壓缸筒滾壓加工以及液壓油缸缸筒滾壓時加工需注意哪些點呢？
液壓缸筒、油缸缸筒內徑最常見的是采用珩磨和滾壓加工處理。內徑需光滑無劃痕，小編今天帶大家了解下什么的液壓缸筒滾壓加工以及液壓油缸缸筒滾壓時加工需注意哪些點呢？
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滾壓加工是一種對液壓缸筒內壁表面進行光整和強化的加工工藝方法，它是利用滾壓工具在常溫下對液壓缸筒內壁表面進行擠壓，使其發生塑性變形，將其微觀不平度熨光壓平，從而提高加工表面光潔度和硬度。
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1、油缸缸筒滾壓前沖洗缸體內壁和滾壓頭，去除鐵屑，同時檢查滾柱自轉是否自如，保持器轉動是否靈活，檢查保持器在外力作用下能否沿軸向移動。
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2、油缸缸筒滾壓前用浮動鏜刀精加工，保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量以及孔的幾何尺寸精度。
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3、滾壓前滾壓頭通過鏜桿走刀箱拖板軸向位移至圓錐滾柱R端面與工件端緊密接觸后方可進行滾壓。加工完畢停止工件轉動后，滾壓頭快速退回。
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4、缸筒滾壓過盈量不能太大，次數不超過2次，否則產生“脫皮”現象。
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重點注意事項：滾壓中途不準停車或改變切削用量，滾壓中不允許有間斷現象。連續工作3~4班后必須清潔鐵屑磁棒及進油過濾器。保持切削液清潔及進油量。滾壓頭與工件中心必須保持很好的同軸度。
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小編說了這么多，現在大家知道行業里常說的油缸缸筒滾壓處理到底是怎么回事了嗎？想要了解更多油缸缸筒的加工請持續關注本網站喔！
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