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泰安一箭智能道閘，為通道管理設備之一，廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備。感應線圈對道閘閘機運行狀態的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數，除非條件不允許，探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛運動方向垂直，彼此間距為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設等三個問題影響。
當泰安智能道閘感應線圈非常接近時，導致兩個線圈的磁場迭加，相互造成干擾。這種現象就是線圈串擾。道閘串擾會導致錯誤的檢測結果和環路檢測器的死鎖。為避免線圈串擾我們應：
1、道閘同的尺寸不同的圈數以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈，另一個為6圈。
2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。
3、對道閘線圈引出導線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導線。在電纜和接頭之間不要有接線處。
泰安一箭道閘的線圈安裝要領線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來，在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設電纜時，要留出足夠的長度以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
泰安市一箭智能科技有限公司是一家集研發設計、生產、銷售、售后服務于一體的專業生產企業。擁有智能停車場管理系統、高清識別系統、道閘、翼閘、擺閘、三輥閘、升降柱、電動門、崗亭、旗桿、護欄等系列產品，是國內同行業中品種較齊全，配套功能較完善的專業生產廠家之—。現在訂購為您提供免費上門測量、設計、報價、安裝等服務。免責聲明:文章來源為網絡，版權歸原作者所有。如涉及作品版權問題，請與我們聯系，我們將刪除內容或協商版權問題!
