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裝柜量(20GP/40GP) 320/830
船舶電力系統(tǒng)的負(fù)載主要有動(dòng)力裝置用輔機(jī)、甲板機(jī)械、艙室輔機(jī)、機(jī)修機(jī)械、廚房設(shè)備、照明設(shè)備、弱電設(shè)備和自動(dòng)化設(shè)備等,在這些用電設(shè)備中的動(dòng)力設(shè)備主要是H相異步電動(dòng)機(jī),它們的總功率要占全船全部電能的70%左右W。異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式為《=%和&分別為旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與電源頻率有關(guān),可見電源頻率變化會(huì)直接影響異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。而在船上異步電機(jī)拖動(dòng)的常見負(fù)載,如風(fēng)機(jī)、水泉等葉輪式負(fù)載吸收功率理論上與其轉(zhuǎn)速的H次方成正比,所W電網(wǎng)頻率變化會(huì)引起異步電機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化會(huì)造成機(jī)械設(shè)備振動(dòng)和電功率的太頓變化,這樣既不利于設(shè)備運(yùn)斤,又不利于電網(wǎng)穩(wěn)定。船舶電力系統(tǒng)同時(shí)還有著自身特點(diǎn),與陸地電站比較可知,船舶電站容量相對(duì)較小,例如在網(wǎng)發(fā)電機(jī)組是300-500千瓦,此電力系統(tǒng)一整大功率電動(dòng)機(jī)的容量可達(dá)60-70千瓦,送與電站的容量之比達(dá)到1:5-1:10,在此類大功率電機(jī)起動(dòng)時(shí),會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生巨大沖擊,造成電網(wǎng)整體電壓和頻率波動(dòng)。因此,船舶電力系統(tǒng)要求柴油發(fā)電機(jī)組具有穩(wěn)定電網(wǎng)電壓和頻率的能力。在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定發(fā)電頻率這點(diǎn)上,各國(guó)船級(jí)社對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定調(diào)速率、瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定時(shí)間都有嚴(yán)格規(guī)定。
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