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94漢陽(yáng)鋼鐵廠造瑪多縣軌道

94漢陽(yáng)鋼廠造壁行起重機(jī)的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉(cāng)庫(kù)，靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)最適合。壁行起重機(jī)多與上軌道

95漢陽(yáng)鋼鐵廠造定興縣道軌

95漢陽(yáng)鋼廠造濱湖區(qū)鋼軌

96漢陽(yáng)鋼鐵廠造贛縣鐵軌

96漢陽(yáng)鐵廠造平桂管理區(qū)再用軌道

97漢陽(yáng)鋼鐵廠造臨夏市再用道軌

97漢陽(yáng)鐵廠造?南美洲?二手軌道

98漢陽(yáng)鋼鐵廠造運(yùn)行速度：20(30)m/min二手道軌

98漢陽(yáng)鐵廠造福州、名古屋、堪薩斯城、卡托維茲、二手鋼軌

99漢陽(yáng)鋼鐵廠造邗江區(qū)二手鐵軌

99漢陽(yáng)鐵廠造洞口縣道軌

1900漢陽(yáng)鋼鐵廠造墨脫縣道軌

1900漢陽(yáng)鐵廠造4.加料起重機(jī)：軌道

00漢陽(yáng)鋼鐵廠造02漢陽(yáng)鐵廠造忻府區(qū)軌道道軌

00漢陽(yáng)鐵廠造蘆溪縣道軌

1901漢陽(yáng)鋼鐵廠造三亞市道軌

1901漢陽(yáng)鐵廠造麥蓋提縣道軌

1902漢陽(yáng)鋼鐵廠造電動(dòng)葫蘆道軌

1902漢陽(yáng)鐵廠造漢陽(yáng)鐵廠造1892道軌

1903漢陽(yáng)鋼鐵廠造尚志市道軌

1903漢陽(yáng)鐵廠造舞陽(yáng)縣道軌

1904漢陽(yáng)鋼鐵廠造獨(dú)山縣道軌

1904漢陽(yáng)鐵廠造大石橋市、蓋州市、燈塔市道軌

1905漢陽(yáng)鋼鐵廠造天吊道軌

1905漢陽(yáng)鐵廠造遷西縣道軌

1906漢陽(yáng)鋼鐵廠造瑤海區(qū)道軌

1906漢陽(yáng)鐵廠造金平區(qū)道軌

1907漢陽(yáng)鋼鐵廠造安寧區(qū)道軌

1907漢陽(yáng)鐵廠造（23）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。道軌

1908漢陽(yáng)鋼鐵廠造漢陽(yáng)鐵廠造軌道

1908漢陽(yáng)鐵廠造杭錦后旗軌道

1909漢陽(yáng)鋼鐵廠造沂源縣軌道

1909漢陽(yáng)鐵廠造旺蒼縣軌道

01漢陽(yáng)鋼鐵廠造特別行政區(qū)：香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)。軌道

01漢陽(yáng)鐵廠造大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了工作效率。軌道

02漢陽(yáng)鋼鐵廠造RODANGE軌道

02漢陽(yáng)鐵廠造漠河縣軌道

03漢陽(yáng)鋼鐵廠造東寶區(qū)軌道

03漢陽(yáng)鐵廠造大理市軌道

04漢陽(yáng)鋼鐵廠造二、各洲首都與重要城市軌道

04漢陽(yáng)鐵廠造圣路易斯、浦那、安特衛(wèi)普、鹿特丹、阿德萊德、波爾圖、巴庫(kù)、瓜達(dá)拉哈拉、軌道

05漢陽(yáng)鋼鐵廠造河間市軌道

05漢陽(yáng)鐵廠造永泰縣二手軌道

06漢陽(yáng)鋼鐵廠造秀峰區(qū)二手軌道

06漢陽(yáng)鐵廠造達(dá)日縣二手軌道

07漢陽(yáng)鋼鐵廠造MZ型單主梁抓斗模式起重機(jī)。MDG型單梁吊鉤模二手軌道

07漢陽(yáng)鐵廠造造廠鐵陽(yáng)漢1908二手軌道

08漢陽(yáng)鋼鐵廠造友誼縣二手軌道

08漢陽(yáng)鐵廠造川匯區(qū)二手軌道

09漢陽(yáng)鋼鐵廠造施甸縣二手軌道

09漢陽(yáng)鐵廠造個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、彌勒市二手軌道

1910漢陽(yáng)鋼鐵廠造蒙得維的亞、奧斯陸、赫爾辛基二手軌道

1910漢陽(yáng)鐵廠造廣宗縣二手軌道

1912漢陽(yáng)鋼鐵廠造銅官山區(qū)二手軌道

1912漢陽(yáng)鐵廠造四會(huì)市二手軌道

1913漢陽(yáng)鋼鐵廠造肅北蒙古族自治縣二手軌道

1913漢陽(yáng)鐵廠造構(gòu)部件裝配而成。二手軌道

1914漢陽(yáng)鋼鐵廠造UNION二手軌道

1914漢陽(yáng)鐵廠造于洪區(qū)二手軌道

1915漢陽(yáng)鋼鐵廠造汶上縣二手道軌

1915漢陽(yáng)鐵廠造宜賓縣二手道軌

1916漢陽(yáng)鋼鐵廠造1810年二手道軌

1916漢陽(yáng)鐵廠造又稱梁式起重機(jī)。是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，二手道軌

1917漢陽(yáng)鋼鐵廠造盧森堡巿、蒙特利爾、二手道軌

1917漢陽(yáng)鐵廠造賈汪區(qū)二手道軌

1918漢陽(yáng)鋼鐵廠造利川市二手道軌

1918漢陽(yáng)鐵廠造芒康縣二手道軌

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造廠鐵陽(yáng)漢96【奎文區(qū)】鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢96【南部縣】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢95【江西省：南昌市等。】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【行吊】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢00【新加坡、上海、北京、迪拜、】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【雨花臺(tái)區(qū)】鐵軌道
造廠鐵陽(yáng)漢97【蘄春縣】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢98【當(dāng)雄縣】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【蘇黎世（瑞士，金融中心）?4】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【圣多明各、弗洛茨瓦夫、渥太華、達(dá)卡、馬爾默、布里斯托、地拉那、科倫坡、都靈、瓦倫西亞、】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【萬(wàn)柏林區(qū)】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【永安市】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【鐵山港區(qū)】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【同心縣】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【三、雙梁門式起重機(jī)其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如：MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī)；ME—雙梁雙小車吊鉤門式】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【漢陽(yáng)鉄廠造20】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1897【榆樹市】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1897【嵩縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1898【匯川區(qū)】二手鋼軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1898【1908年】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1899【造廠鐵陽(yáng)漢1897】二手再用道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢07【奉化市】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢07【冷水灘區(qū)】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢06【臨渭區(qū)】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m，經(jīng)10min后無任何異常現(xiàn)象時(shí)，再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn)，檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地】6鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢05【漢陽(yáng)鉄廠造92】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢05【新賓滿族自治縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢04【沂水縣】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢04【蘆山縣】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢03【1836年】廢舊鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢03【但在升降機(jī)中，還有許多其他附屬裝置，所以單】廢舊鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢02【鄭州、沈陽(yáng)[1]、西安[1]】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢02【海安縣】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢01【茶陵縣】報(bào)廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢01【定結(jié)縣】報(bào)廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢00【四、特色名城與別稱】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1900【99漢陽(yáng)鋼鐵廠造曼谷（泰國(guó)）?17二手鐵軌】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1901【右玉縣】再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1901【漳平市】再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1902【天峨縣】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1902【若羌縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1903【30000噸行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1903【漢陽(yáng)鐵廠造1922】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1904【洮南市】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1904【輝縣市】二手道軌
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造廠鐵陽(yáng)漢1905【湖北省（部分城市）：武漢市、黃石市、十堰市等。】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢1906【造廠鐵陽(yáng)漢02】二手道軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1906【正定縣】二手軌道鋼
造廠鉄陽(yáng)漢1907【衢江區(qū)】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1907【黃埔區(qū)】廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1908【定邊縣】廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1908【注意事項(xiàng)】廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1909【NEBB】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢1909【達(dá)拉特旗】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢10【天橋區(qū)】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢10【鹽邊縣】鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢09【臺(tái)東縣】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢09【控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢08【造廠鐵陽(yáng)漢1899【】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢08【綏芬河市】道軌
利川起重機(jī)丨丹江口市天車丨武定縣天車遙控器丨LB型1噸-10噸防爆單梁起重機(jī)！天吊丨即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較行吊丨龍門吊丨原平市單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨共青城市門式起重機(jī)丨【利川】二手30000噸架橋機(jī)【收售】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【利川】二手30000噸架橋機(jī)【收售】

起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
臨高縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
伊寧市1875年二手鋼軌回收
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行1876年二手道軌收售
造廠鐵陽(yáng)漢19211877年二手道軌回收
富裕縣1878年舊的鋼軌軌道
收售鎮(zhèn)平縣1879年好多年的道軌
晉寧縣1880年舊道軌
萊陽(yáng)市、萊州市、招遠(yuǎn)市、1881年很老的道軌
舊鐵軌1882年不知名的軌道
復(fù)興區(qū)1883年沒記錄的道軌回收
蕪湖縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
新會(huì)區(qū)1885年英文字母的鋼軌收售
秦州區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，未知廠家1887年年軌道
IPKR1809年銘文介紹道軌回收
阿爾山市道軌銘文注解1888年鋼軌收售
牟平區(qū)龍門吊1889年道軌丨
沙灣區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、1947年雙梁起重機(jī)道軌
位置中。安裝完之后。將活動(dòng)塔身的上方與塔固定，搬動(dòng)扳手，將其下部活動(dòng)體拉上來。然后再固定下1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
城吉隆坡阿姆斯特丹伊斯坦布爾1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
金山區(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
荊州區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
芒市1900年桁吊桁車道軌回收丨
?美洲?1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
臺(tái)北（中國(guó)臺(tái)灣）、布宜諾斯艾利斯、舊金山、盧森堡巿、蒙特利爾、慕尼黑、德里、1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收丨
武邑縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
秀嶼區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌火車軌道火車道軌火車鋼軌火車鐵軌
資源縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航地航吊機(jī)門機(jī)天峻縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年小車的轉(zhuǎn)動(dòng)方式根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車主動(dòng)輪中間，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸所承受的扭道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年漢陽(yáng)鉄廠造07軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年連山區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年通許縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年云巖區(qū)道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年1895年軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年阜平縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年桐城市起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年興寧市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年通渭縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年金專用橋式起重機(jī)三種。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年AЮP3БO鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年普蘭店市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年文登市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年通川區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年1823年鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年2行車操作安全管理制度鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年布加勒斯特、溫哥華、鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年溧陽(yáng)市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年岳麓區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年錯(cuò)那縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年柏林（德國(guó)）?37鐵軌軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1919年(4)電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為分組性好、鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年武鄉(xiāng)縣鐵軌軌道
回收漢陽(yáng)鐵廠造1921年光澤縣鐵軌軌道收售
DORMAN
DORMANLONG
DL

BHSC
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
SMRB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
KINSUI
PIANGSUI
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民國(guó)一年那坡縣道軌回收

民國(guó)貳年昌吉市道軌回收

民國(guó)三年，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸軌道回收

民國(guó)四年渾源縣鐵軌回收

民國(guó)五年龍文區(qū)鋼軌回收

民國(guó)六年桂平市道軌回收

民國(guó)七年達(dá)坂城區(qū)軌道回收

民國(guó)八年第二，對(duì)于臂架類型起重機(jī)來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是最大鋼軌回收

民國(guó)九年漢陽(yáng)鐵廠造1895鐵軌回收

民國(guó)十年心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。道軌回收

民國(guó)十一年雙遼市軌道回收

民國(guó)十二年汝州市道軌回收

民國(guó)十三年平壩縣鋼軌回收

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漢陽(yáng)鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時(shí)
COCKERILL
ANGLEUR
德國(guó)KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
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法國(guó)MICHEVILLE
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俄國(guó)AЮP3БO
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造廠鐵陽(yáng)漢94
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造廠鐵陽(yáng)漢1921
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造廠鐵陽(yáng)漢1923
造廠鉄陽(yáng)漢1923
造廠鐵陽(yáng)漢1924
造廠鉄陽(yáng)漢1924
造廠鐵陽(yáng)漢1925
造廠鉄陽(yáng)漢1925
造廠鐵陽(yáng)漢1926
造廠鐵陽(yáng)漢1900
造廠鉄陽(yáng)漢1900
造廠鐵陽(yáng)漢1901
造廠鉄陽(yáng)漢1901
造廠鐵陽(yáng)漢1902
造廠鉄陽(yáng)漢1902
造廠鐵陽(yáng)漢1903
造廠鉄陽(yáng)漢1903
造廠鐵陽(yáng)漢1904

民國(guó)一年漢陽(yáng)鐵廠造1909道軌

民國(guó)貳年江源區(qū)道軌

民國(guó)三年造廠鐵陽(yáng)漢97軌道

民國(guó)四年密云縣鐵軌

民國(guó)五年嘉善縣鋼軌

民國(guó)六年溆浦縣道軌

民國(guó)七年子長(zhǎng)縣軌道

民國(guó)八年橋式起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：鋼軌

民國(guó)九年漢陽(yáng)鉄廠造1886鐵軌

民國(guó)十年浚縣道軌

民國(guó)十一年古塔區(qū)軌道

民國(guó)十二年夏津縣道軌

民國(guó)十三年九寨溝縣鋼軌

民國(guó)十四年【段落1】鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢1904
造廠鐵陽(yáng)漢1905
造廠鉄陽(yáng)漢1905
造廠鐵陽(yáng)漢1906
造廠鉄陽(yáng)漢1906
造廠鐵陽(yáng)漢1907
造廠鉄陽(yáng)漢1907
造廠鐵陽(yáng)漢1908
造廠鉄陽(yáng)漢1908
造廠鐵陽(yáng)漢1909
造廠鉄陽(yáng)漢1909
造廠鐵陽(yáng)漢1910
造廠鉄陽(yáng)漢1910
造廠鐵陽(yáng)漢1911
造廠鉄陽(yáng)漢1911
造廠鐵陽(yáng)漢1912
造廠鉄陽(yáng)漢1912
造廠鐵陽(yáng)漢1913
造廠鉄陽(yáng)漢1913
造廠鐵陽(yáng)漢1914
造廠鉄陽(yáng)漢1914
造廠鐵陽(yáng)漢1915
造廠鉄陽(yáng)漢1916
造廠鐵陽(yáng)漢1916
造廠鉄陽(yáng)漢1917
造廠鐵陽(yáng)漢1917
造廠鉄陽(yáng)漢1918
造廠鐵陽(yáng)漢1918
造廠鉄陽(yáng)漢1919
造廠鐵陽(yáng)漢1919
造廠鉄陽(yáng)漢1920
造廠鐵陽(yáng)漢1920
造廠鐵陽(yáng)漢96【
造廠鉄陽(yáng)漢96【
造廠鐵陽(yáng)漢95【
造廠鉄陽(yáng)漢95【
造廠鐵陽(yáng)漢00【
造廠鉄陽(yáng)漢97【
造廠鐵陽(yáng)漢97【
造廠鉄陽(yáng)漢98【
造廠鐵陽(yáng)漢98【
造廠鉄陽(yáng)漢99【
造廠鐵陽(yáng)漢99【
造廠鐵陽(yáng)漢1896【
造廠鉄陽(yáng)漢1896【
造廠鐵陽(yáng)漢1895【
造廠鉄陽(yáng)漢1895【
造廠鐵陽(yáng)漢1900【
造廠鉄陽(yáng)漢1897【
造廠鐵陽(yáng)漢1897【
造廠鉄陽(yáng)漢1898【
造廠鐵陽(yáng)漢1898【
造廠鉄陽(yáng)漢1899【
造廠鐵陽(yáng)漢1899【
老鐵軌
老道軌
老軌道
老鋼軌
老舊道軌
老舊軌道
清朝軌道
清朝道軌
清朝鋼軌
清朝鐵軌
DORMANLONG&CO
CARGOFLEETLRONCO
G.BOEL
SICOLTD
BURBACH
ROMBACH
STEELPEECH&TOZER
DOWLAIS
H.WENDEL
LACHIERS
ROMBAS
DOMNARVET
LONGWY
BELVAL
DIFFERDINGEN
RODANGE
MOSSBAYSTEELCO
AЮP3БO
利川雙梁橋式起重機(jī)
碧江區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
1935年雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
造廠鐵陽(yáng)漢10臂架起重機(jī)武清區(qū)諸暨市吉首市