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一、SV630B 核心參數（維修參考）

• 結構：單級、油潤滑、直聯電機、6 片旋片
• 推薦油：LVO100（通用）/ LVO130（高溫）
• 油容量：約 4.5L
• 關鍵間隙：轉子與缸體 ≤ 0.15mm；端蓋間隙均勻
• 扭矩：端蓋螺栓 18–22 N·m；聯軸器螺栓 12–15 N·m

二、常見故障診斷與維修（按優先級）

1. 異響（最常見）

• 沉悶轟鳴 + 振動大
  • 原因：軸承磨損 / 缺油、油位過低 / 乳化、聯軸器不對中
  • 維修：換 LVO100 油 + 清潔油濾；更換前后軸承（6206/6207）；校正聯軸器同軸度
• 清脆噠噠 / 敲擊（周期性）
  • 原因：旋片斷裂 / 磨損、彈簧疲勞、泵腔進異物
  • 維修：拆泵腔，旋片磨損超 0.15mm→全套換新；更換旋片彈簧；清理異物
• 尖銳嘯叫 / 哨聲
  • 原因：進氣 / 排氣濾芯堵塞、系統泄漏、防返流閥卡滯
  • 維修：更換濾芯；泡沫法檢漏修復；拆洗防返流閥、換密封
• 沙沙刮擦聲
  • 原因：泵腔間隙過大、轉子 / 缸體拉傷、裝配不當
  • 維修：測間隙，超差換轉子 / 缸體；輕微拉傷研磨；重新裝配

2. 真空度不足 / 抽速慢

• 原因：油污染 / 乳化、排氣過濾器堵塞、進氣濾芯臟、系統泄漏、旋片磨損、防返流閥卡滯
• 維修：
  1. 換油 + 換油濾 + 清潔進氣濾芯
  2. 更換排氣過濾器（油氣分離器）
  3. 系統檢漏，修復漏點
  4. 拆檢旋片、彈簧、防返流閥，必要更換

3. 漏油 / 噴油

• 原因：軸封老化、O 型圈損壞、端蓋墊失效、浮子閥卡死、排氣過濾器堵塞、油位過高
• 維修：
  1. 更換軸封、O 型圈、端蓋墊
  2. 拆洗浮子閥、回油管
  3. 更換排氣過濾器
  4. 調整油位至油窗中線

4. 泵體過熱（>80℃）

• 原因：缺油 / 油質差、油路堵塞、冷卻不良、負載過大、旋片 / 軸承磨損
• 維修：
  1. 換油 + 清潔油路 + 油濾
  2. 清理冷卻器、改善通風
  3. 檢查旋片、軸承，必要更換
  4. 避免長時間空抽大氣

5. 卡死 / 無法啟動

• 原因：旋片彈簧斷裂、旋片卡死、軸承抱死、油泥積碳、異物進入
• 維修：
  1. 斷電、放油、釋放真空
  2. 拆泵，清理油泥、異物
  3. 更換旋片、彈簧、軸承
  4. 徹底清潔泵腔、油路后重裝

三、標準維修流程（SV630B）

1. 準備與安全：停機斷電、釋放真空、放油；做好標記；準備工具與原廠配件
2. 外部排查：油位 / 油質、濾芯、地腳、聯軸器、電機轉向
3. 拆解（逆序重裝）
   • 拆電機、聯軸器、防護罩
   • 拆端蓋、取出旋片 / 彈簧
   • 拆軸承、檢查轉子 / 缸體 / 端蓋
   • 清潔泵腔、油路、油濾
4. 核心部件更換
   • 軸承：加熱拆卸，換新軸承 + 高溫潤滑脂，壓裝到位
   • 旋片 / 彈簧：全套換新，確保旋片活動順暢
   • 密封件：軸封、O 型圈、端蓋墊全部更換
5. 裝配與調試
   • 按標記回裝，調整端蓋間隙均勻
   • 螺栓按規定扭矩緊固
   • 加油至油窗中線，點動確認轉向
   • 空載運行 30min，檢查異響、振動、溫度、真空度、漏油

四、保養周期（延長壽命）

• 每 500 小時：換油 + 換油濾 + 清潔進氣 / 排氣濾芯
• 每 1000 小時：檢查軸承、旋片、彈簧、密封件
• 每 2000 小時：全面拆檢、間隙測量、必要大修
• 
  

五、必備配件清單（原廠 / 替代）

• 旋片：SV630B 專用（6 片 / 套）
• 旋片彈簧：配套彈簧
• 軸承：6206、6207（NSK/NTN）
• 密封件：軸封、O 型圈、端蓋墊
• 油：LVO100/LVO130
• 過濾器：進氣濾芯、排氣過濾器、油濾