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商品詳情

產(chǎn)品化學(xué)成分（JIS G4051標(biāo)準(zhǔn)）

- 碳C：0.47～0.53%

- 硅Si：0.15～0.35%

- 錳Mn：0.60～0.90%

- 磷P：≤0.030%

- 硫S：≤0.035%

對標(biāo)國標(biāo)50#鋼、德標(biāo)CK50，材質(zhì)純凈致密、雜質(zhì)含量極低，碳含量高于S45C，整體硬度、耐磨性、抗疲勞性能進(jìn)一步升級，是**高硬度精沖、熱處理強(qiáng)化的高端碳素鋼優(yōu)選牌號**。

產(chǎn)品力學(xué)性能（標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保參數(shù)）

交貨狀態(tài)：球化退火軟態(tài)

- 抗拉強(qiáng)度：≥630MPa

- 屈服強(qiáng)度：≥370MPa

- 伸長率：≥16%

- 斷面收縮率：≥38%

- 布氏硬度：≤192HB（軟態(tài)優(yōu)化工藝，可穩(wěn)定精沖，不易開裂）

調(diào)質(zhì)熱處理后（淬火+高溫回火）

- 抗拉強(qiáng)度：≥800MPa

- 屈服強(qiáng)度：≥580MPa

- 整體硬度可達(dá)230-280HB，耐磨、抗疲勞、抗沖擊性能優(yōu)異，遠(yuǎn)超S45C調(diào)質(zhì)狀態(tài)

產(chǎn)品性能特點(diǎn)（S50C專屬核心優(yōu)勢）

1. 高碳高純材質(zhì)，在常規(guī)碳素精沖鋼中屬于高硬度、高耐磨級別，整體強(qiáng)度、耐磨性、抗疲勞、抗重載性能全面優(yōu)于S45C，長期承受高壓、摩擦、往復(fù)載荷不易變形、磨損、斷裂，適配嚴(yán)苛重載工況。

2. 采用定制球化退火軟化工藝，針對性改善高碳鋼硬性大、沖壓難、易裂的短板，晶粒球化均勻細(xì)膩，精沖成型穩(wěn)定性好，斷面光潔無撕裂、毛刺細(xì)微，大幅減少二次精加工工序，量產(chǎn)效率更高。

3. 板材板面平整、厚度公差精密、內(nèi)應(yīng)力釋放徹底，精沖成型回彈極小，批量生產(chǎn)零件尺寸精度高、一致性好，完全滿足高端精密零件規(guī)模化量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

4. 熱處理性能優(yōu)越，調(diào)質(zhì)、淬火、高頻淬火效果穩(wěn)定，熱處理后表層硬度極高、耐磨抗刮，心部保留充足韌性，實(shí)現(xiàn)外硬內(nèi)韌的綜合力學(xué)性能，適配各類高強(qiáng)度耐磨受力零部件。

5. 加工性能均衡，切削、鉆孔、折彎工藝穩(wěn)定，板面無脫碳、無氧化皮，表面光潔度優(yōu)良，可直接進(jìn)行發(fā)黑、電鍍、噴涂等各類表面防腐強(qiáng)化處理，成品外觀與品質(zhì)俱佳。

主要適用用途

主打**超高硬度、超強(qiáng)耐磨、高抗疲勞、嚴(yán)苛工況調(diào)質(zhì)熱處理**精密零部件，廣泛應(yīng)用于：汽車高強(qiáng)度傳動配件、重載齒輪坯、耐磨銷軸、高強(qiáng)度連桿、機(jī)械重載緊固構(gòu)件、工程機(jī)械受力精沖件、液壓耐磨配件、自動化設(shè)備高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件、模具墊板、耐磨襯套、精密機(jī)械重載毛坯件，多用于S45C強(qiáng)度、耐磨性能達(dá)不到要求的高端工況場景。

市場前景

S50C是高碳優(yōu)質(zhì)碳素精沖鋼的高端常用牌號，性能優(yōu)于S45C，兼顧精沖成型性與超高耐磨強(qiáng)度，規(guī)避了普通中碳鋼耐磨不足、高碳鋼無法精沖的痛點(diǎn)，是**重載、耐磨、高精度、可熱處理精沖件的升級優(yōu)選材料**。

隨著高端裝備、精密自動化、工程機(jī)械、新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)升級，行業(yè)對高耐磨、高抗疲勞、高精度沖壓鋼材的需求持續(xù)攀升。S50C材質(zhì)穩(wěn)定、熱處理性能優(yōu)異、量產(chǎn)良品率高，是中高端精密制造、重載機(jī)械加工的剛需升級材料，市場替代空間大、流通穩(wěn)定，線上推廣獲客優(yōu)勢顯著。