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在無法加油或難以加油的工況下，傳統含油軸承與銅套往往因油膜破裂而早期失效。三層復合卷制自潤滑軸承以"鋼背—燒結青銅粉—塑料減摩層"的復合設計，將金屬的高強度、良好導熱性與塑料的自潤滑性融為一體，嘉興固潤將其作為現代機械中替代滾動軸承與銅套的主流無油滑動軸承方案。該類產品在國標體系中執行 GB/T 12613《滑動軸承 卷制軸套》系列標準，行業內常見型號包括 JH1/JH2（國標代號）與 SF-1/SF-2（通用代號），三者本質一致，僅命名體系不同。
一、GB/T 12613 標準體系詳解
GB/T 12613-2011 是我國卷制軸套領域的基礎推薦性國家標準，等同采用 ISO 3547 系列國際標準，2011 年發布、2012 年實施，涵蓋 7 個部分的模塊化內容：
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部分 |
名稱 |
核心內容 |
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第1部分 |
尺寸 |
規定直套、法蘭軸套、止推墊片、滑板的結構型式、基本尺寸與公差（內徑 2–2000 mm，壁厚 0.5–50 mm） |
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第2部分 |
外徑和內徑的檢測數據 |
規定檢驗方法（A/B/C/D）、測量精度與誤差范圍 |
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第3部分 |
潤滑油孔、油槽和油穴 |
規范油孔孔徑公差 ±0.1 mm、油槽寬度 2–5 mm 等尺寸 |
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第4部分 |
材料 |
規定單層與多層滑動軸承材料要求 |
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第5部分 |
外徑檢驗 |
規定在專用設備上施加恒定載荷進行外徑檢測 |
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第6部分 |
內徑檢驗 |
規定內徑檢驗（方法 C）的設備與方法 |
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第7部分 |
薄壁軸套壁厚測量 |
規定薄壁軸套成品總壁厚檢測裝置 |
標記示例：壁厚 A 系列、內徑 30 mm、外徑 34 mm、寬度 20 mm、材料 S5、帶油孔 M1A 與油穴 N1B、外徑測量方法 A 的 C 型卷制軸套，標記為"軸套 GB/T 12613—C30 A34×20—S5—M1A N1B—AS"。
二、三層復合結構與各層作用
三層復合卷制自潤滑軸承的核心在于功能分明的"鋼—銅—塑"三層結構，每層材料各司其職。
第一層：表面減摩層（自潤滑層）
JH1 型（對應 SF-1）由改性聚四氟乙烯（PTFE）與鉛及其他填充物構成，厚度僅 0.01–0.03 mm；JH2 型（對應 SF-2）則采用改性聚甲醛（POM），表面軋出儲油坑，適用于頻繁啟停的邊界潤滑工況。PTFE 干摩擦系數僅 0.04–0.12，運轉初期在對磨軸表面形成 0.5–2 μm 的致密轉移膜，將金屬-金屬接觸轉化為 PTFE 層間低剪切摩擦。
第二層：中間燒結青銅粉層（承載導熱層）
采用 CuSn8 或 CuSn6.5-0.1 球形青銅粉，于 850–900°C 保護氣氛下燒結，厚度 0.2–0.3 mm，孔隙率 25%–40%。其四大功能為：①與鋼背形成冶金結合（結合強度 40–60 MPa），并為 PTFE 提供錨固點；②導熱系數 50–60 W/(m·K)，是 PTFE 的 200 倍以上，快速導出摩擦熱；③微孔儲存潤滑劑，邊界潤滑時通過毛細作用滲出；④PTFE 磨損后作為次級承載面，避免鋼背直接與軸咬合。
第三層：鋼背基體層（結構支撐層）
采用優質低碳冷軋鋼板（08F、10 號鋼），厚度 0.7–2.3 mm，提供機械強度與尺寸穩定性，可在 250 N/mm2 靜載下不發生塑性變形。部分型號可改用銅合金板材（SF-1B 銅背型）或不銹鋼板材（SF-1S 耐腐蝕型），鋼背外表面常鍍銅或鍍錫以提高耐蝕性與裝配壓入性能。
三、核心性能參數
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性能指標 |
JH1 / SF-1（PTFE 型） |
JH2 / SF-2（POM 型） |
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最大靜載荷 |
140–250 N/mm2 |
140 N/mm2 |
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最大動載荷（一般運轉） |
60–140 N/mm2 |
70 N/mm2 |
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摩擦系數（干摩擦） |
0.04–0.20 |
0.08–0.25 |
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極限 PV 值（干摩擦/間斷） |
3.6 N/mm2·m/s |
2.0 N/mm2·m/s |
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推薦長期 PV 值（干摩擦） |
≤1.8 N/mm2·m/s |
≤1.0 N/mm2·m/s |
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工作溫度范圍 |
-195℃～+280℃ |
-40℃～+130℃ |
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適用潤滑條件 |
完全干摩擦或無油 |
邊界潤滑/初期涂脂 |
四、JH/SF 與同類型軸承對比
JH1/SF-1 vs JH2/SF-2：前者表面為 PTFE+鉛，適合完全無油干摩擦，溫域寬（-195～+280℃），摩擦系數更低；后者表面為改性 POM+儲油坑，適合邊界潤滑（初期涂脂后長期免維護），承載略低但耐磨壽命更長，特別適合頻繁啟停、往復擺動工況。
三層復合軸承 vs 粉末冶金含油軸承：前者以鋼背提供高強度、PTFE/POM 提供低摩擦，承載能力與 PV 上限顯著更高，適合中高速重載；后者依靠多孔結構儲油，成本低、噪音小，但承載低、僅適合低速輕載的微電機、家電等場合。
五、應用場景與安裝要點
JH/SF 系列軸承已廣泛應用于汽車底盤與轉向系統、液壓齒輪泵與馬達、紡織印刷機械、辦公設備（打印機、掃描儀）、家電（洗衣機減震器）、食品包裝機械、農機及精密機床等領域，尤其適合空間受限、要求免維護、低噪音或無法加油的部位。
安裝與維護的關鍵要點包括：①壓入時使用專用心軸沿軸向均勻施力，避免敲擊導致薄壁變形；②壓入后內徑會因過盈配合而收縮，需按 GB/T 12613.2 方法 C 復測內徑并據此確定最終配合間隙；③對磨軸建議硬度 HRC 35–45、表面粗糙度 Ra 0.4–1.25 μm，過硬或過光都不利于 PTFE 轉移膜的形成；④裝配前在摩擦面薄涂一層潔凈潤滑脂有助于跑合并延長初期壽命。
六、選型建議
選型時首先依據載荷性質（靜載/動載/沖擊）、速度、溫度、潤滑條件確定 JH1 還是 JH2 系列；其次按 GB/T 12613.1 選用標準內徑與壁厚，優先選 A/B 系列公差以保證經濟性與互換性；再校核實際 PV 值不超過推薦長期值，并預留 1.5–2 倍安全系數；最后明確材料代號（S5 多層鋼背 PTFE、P1 多層鋼背 POM 等）與潤滑結構（M1A 油孔、N1B 油穴），并要求供應商提供符合 GB/T 12613 系列的材質證明與檢測報告。
具備從復合板材燒結到精密卷制一體化生產能力的制造商，能更好地控制層間結合強度、壁厚均勻度與尺寸公差，嘉興固潤軸承有限公司在三層復合卷制自潤滑軸承領域深耕十余年，產品涵蓋 JH1/JH2、SF-1/SF-2 全系列及 SF-1B 銅背型、SF-1S 不銹鋼型、SF-1W 無鉛環保型等派生型號，可按 GB/T 12613 標準提供現貨及非標定制。如需進一步的技術參數或選型支持，可結合具體工況與嘉興固潤工程師團隊溝通。
