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想確保無縫鋼管車絲加工后的螺紋“不禿扣”,確實得從材料、設(shè)備、操作到檢驗,每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。無縫鋼管硬度高、沒有焊縫“讓刀”,加工起來比普通焊管難度大,稍有不慎就容易出現(xiàn)“亂扣”(牙型錯位)或“爛牙”(牙型破損)-1-7。
要想螺紋靠譜,可以重點把握下面幾個關(guān)鍵點:
材料硬度和韌性:無縫鋼管(如20#鋼)韌性較強,切削時切削力波動大,容易產(chǎn)生積屑瘤破壞牙型-1-7。如果材質(zhì)硬度偏高(比如HRC>30),切削阻力大,刀具磨損快,牙型容易被“啃壞”-7;硬度偏低則容易“粘刀”,把螺紋齒面撕裂-7。對于硬度較高的材質(zhì)(如20G、16Mn等),加工前建議先對管端進行退火處理-4。
設(shè)備和刀具:主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、進給機構(gòu)有間隙,都會導(dǎo)致螺紋牙距出現(xiàn)累積誤差,造成“錯牙”-1。車絲必須使用無縫鋼管專用的粗齒板牙(高速鋼材質(zhì)的),普通板牙根本扛不住-4。
工藝和操作:裝夾不正、管口沒倒角、冷卻不到位,都是導(dǎo)致螺紋缺陷的常見原因-1-7。尤其要注意,對于壁厚較薄的大口徑無縫管,車絲會嚴(yán)重削弱管壁強度——Φ159×6的管子車完絲,有效壁厚可能只剩3.5-4mm,承壓能力會大幅下降-12。按照壓力管道規(guī)范,螺紋連接通常只建議用于DN80以下、壓力≤1.6MPa的管道-12。
根據(jù)行業(yè)內(nèi)實踐經(jīng)驗,要保證螺紋質(zhì)量,需要做好這幾點-4-7:
管端預(yù)處理:下料后端面斜度要≤0.3mm,管口需要做30°×1mm的外倒角和0.5×45°的內(nèi)倒角,方便板牙導(dǎo)入,也防止第一扣崩缺。同時,要把管端200mm內(nèi)的油污徹底清洗干凈。
精準(zhǔn)裝夾對中:裝夾時一定要保證鋼管與主軸垂直度≤0.2mm,長管另一端要用支架托平,防止“低頭”造成偏扣。
設(shè)備與刀具調(diào)試:板牙要按編號順序裝入,確認(rèn)無高低差。冷卻液(硫化切削油或?qū)к売停┍仨毘渥悖?/span>嚴(yán)禁干切-4。
參數(shù)與操作:選用合適的切削速度(硬質(zhì)合金刀具車削無縫鋼管的合理速度為80-120m/min),采用多次走刀方式,避免單次切削量過大-1-7。
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