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懸臂標志桿:也叫 F 桿,分為單懸臂、雙懸臂,鋼材多為 Q235B,把標志牌伸出道路上方,是道路最常用的標志桿件。
一、主要使用場所

1. 城市市政道路、城市主干道、次干道
路口、交叉口,安裝指路標志、禁令標志、警告標志。
2. 國省干線、縣鄉公路
道路兩側受樹木、建筑物遮擋,路側立柱看不清標志,采用懸臂向外伸到車道上方。
3. 路口轉彎處、互通立交出入口
預告指路牌、車道指示牌、限速標志,給駕駛員提前提示。
4. 道路寬度大、綠化帶較寬路段
普通單柱桿離車道太遠,駕駛員看不清標牌,選用懸臂 F 桿。
5. 廠區、園區外部道路、旅游公路
交通指示、限速、禁行標志牌。
不適用:多車道大跨度整體跨路(這種用龍門架門架)。
二、主要作用
· 將交通標志牌懸挑至車道上空,消除樹木、護欄、綠化帶遮擋,保證駕駛員遠距離清晰看見標志。
· 用于安裝:指路標志、限速標志、禁止超車、車道預告、路口指示、旅游區標志等。
· 規范道路交通信息傳遞,提前引導車輛分道、變道,減少路口違章、事故。
· 可配套加裝監控、爆閃燈、測速設備。
三、產品特點
優點
· 視野好:標牌懸在車道上方,不受路邊樹木、建筑物遮擋,識別距離遠。
· 安裝靈活:單懸臂適合 13 車道,雙懸臂可同時向兩側伸臂,一套桿掛雙向標牌,節約造價。
· 占地小:基礎只在道路側邊,不占用行車道,相比龍門架造價低、施工簡單。
· 結構成熟:圓管立柱 + 懸臂橫梁,熱鍍鋅防腐,戶外使用壽命長;可根據道路寬度定制懸臂伸出長度(38m 最常見)。
· 功能復合:桿件可同時搭載標志牌、監控、LED 警示燈、雷達設備。
缺點與使用限制
· 懸臂越長,對基礎、法蘭、螺栓要求越高,伸出太長不經濟;懸臂一般最大 8m 以內,超過 8m 優先選用龍門架。
· 受橫向風荷載大,大風地區要驗算抗風;基礎必須保證地基承載力,防止傾覆。
· 懸臂向下有凈空要求:路面以上凈空≥5.5m,避免貨車刮蹭懸臂橫梁。
四、單懸臂與雙懸臂、龍門架簡單區分
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桿件類型 |
適用場景 |
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單懸臂 F 桿 |
道路單側,向車道伸臂,13 車道,市政、國省道路口 |
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雙懸臂 F 桿 |
道路中間綠化帶,向左右兩側伸臂,雙向同時掛標志 |
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龍門架(門架) |
4 車道及以上多車道,標牌橫跨整個路面 |
五、簡要技術要點
· 材質:立柱 Q235B 圓管,熱浸鍍鋅防腐;
· 懸臂伸出長度:3m、4m、5m、6m、7m、8m;
· 路面最小凈空:5.5m;
· 基礎為混凝土獨立基礎,配地腳法蘭螺栓。
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