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船舶壓載水艙是船體腐蝕最嚴重的區(qū)域之一，艙內長期交替留存海水與空氣，存在干濕交替、鹽霧富集、氧氣充足的特殊工況，極易引發(fā)鋼艙壁、肋骨、加強結構的電化學腐蝕，長期使用會出現(xiàn)鋼板銹蝕、減薄、穿孔，直接影響船舶結構安全與適航壽命。鋁合金犧牲陽極憑借適配壓載水艙復雜工況的優(yōu)良性能，成為船舶壓載艙陰極保護的防腐裝置。
其防腐核心為電化學犧牲保護原理。壓載水艙內的海水作為電解質介質，鋁合金陽極與船體鋼結構形成腐蝕原電池。船舶專用Al-Zn-In系鋁合金陽極擁有穩(wěn)定的負電位，電位遠低于碳鋼船體，在原電池反應中優(yōu)先作為陽極發(fā)生氧化溶解，持續(xù)釋放自由電子，使船體鋼結構發(fā)生陰極極化，將船體電位穩(wěn)定在安全保護區(qū)間，從根本上抑制鋼材腐蝕反應，以自身消耗換取船體結構完好。
相較于鋅陽極、鎂陽極，鋁合金陽極適配壓載水艙工況優(yōu)勢顯著。它抗鈍化能力強，在海水干濕交替環(huán)境下不易形成絕緣鈍化膜，保護電流輸出穩(wěn)定，可持續(xù)適配滿水、空載交替運行的艙體工況。同時鋁合金單位重量產電量大、電流效率高，同等保護年限下，陽極布置數(shù)量更少、占用空間小，不會影響壓載水艙容積與設備運行。
此外，鋁合金陽極質地輕便、結構強度高，抗水流沖刷、抗振動性能優(yōu)異，可有效抵御壓載水注入、排出帶來的水流沖擊。其腐蝕產物無毒無害，不會污染壓載水體，符合船舶環(huán)保規(guī)范，廣泛適用于各類貨船、油輪、海工船舶壓載水艙的長效防腐保護。
