商鋪名稱:薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司
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5KW柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷價(jià)格
薩登旗下有很適合高原環(huán)境的發(fā)電機(jī)組。薩登沃爾沃發(fā)電機(jī)組采用純原裝進(jìn)口的沃爾沃PENTA發(fā)動機(jī),是高端市場的代表品牌。薩登沃爾沃發(fā)電機(jī)組具有迅速可靠的冷起動性能;良好的負(fù)載承受能力;動力輸出穩(wěn)定,運(yùn)行可靠持久;優(yōu)異的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,適合連續(xù)運(yùn)行。高原發(fā)電機(jī)組,首選薩登沃爾沃發(fā)電機(jī)組。
薩登汽油發(fā)電機(jī)組一般的使用環(huán)境在200米海拔以下平原地帶,但也有由于工作環(huán)境的必要薩登汽油發(fā)電機(jī)組在海拔1000米以上、空氣稀薄、氣壓較低的高原上使用,那么發(fā)電機(jī)組遇到這樣的高原環(huán)境使用狀況會如何呢?在此薩登動力與大家談?wù)剬?shí)際工作中得出的結(jié)論,其具體內(nèi)容分享如下:
薩登汽油發(fā)電機(jī)在高原地區(qū)安裝并使用時出現(xiàn)的問題:
A、相對平原地區(qū),在高原上使用的薩登汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)的功率下降嚴(yán)重;
B、由于發(fā)電機(jī)組功率下降嚴(yán)重,因此需要“大馬拉小車” ,從而造成投資成本很高,而且體積龐大。
下面發(fā)電機(jī)維修部就發(fā)電機(jī)組在高原上使用具體遇到的實(shí)際問題分析:
1)由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,發(fā)電機(jī)組含氧分量少,機(jī)組環(huán)境溫度低,機(jī)組特別對自然進(jìn)氣的薩登汽油機(jī),發(fā)電機(jī)組因進(jìn)氣量不足而燃燒變差,使薩登汽油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。機(jī)組即使薩登汽油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型薩登汽油機(jī)標(biāo)定功率、發(fā)電機(jī)組排量、機(jī)組轉(zhuǎn)速不同,因此它們在高原工作的能力是不一樣的。機(jī)組在高原使用時每升高1000m,功率非增壓機(jī)降低約6~1O%,增壓機(jī)約為2~5%,因此在高原長期使用時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮0胃叨龋m當(dāng)減小供油量。
2)高原環(huán)境的特點(diǎn)是大氣壓力、空氣密度以及空氣含氧量將隨著海拔高程的上升而不斷下降。結(jié)合上述燃燒理論可知:由于薩登汽油發(fā)動機(jī)的薩登汽油燃燒不充分、爆發(fā)力下降,從而使薩登汽油發(fā)動機(jī)的輸出功率下降,對發(fā)電機(jī)組功率所造成的影響是很大的。
| 5KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS5000K |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 4.5 |
| 功率 (KW) | 5 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 插座 | 2*16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 14 |
| 負(fù)載運(yùn)行時間 (小時) | 8 |
| 7米負(fù)載噪音 (dBA) | 79 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | CD400 |
| 輸出功率 (馬力) | 10 |
| 起動方式 | 電起動/手啟動 |
| 排量 (CC) | 418 |
| 機(jī)油型號 | CD-15W-40 |
| 機(jī)油容量 (L) | 1.65 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號 | AL5 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 116 |
| 毛重 (Kg) | 120 |
| 機(jī)器尺寸 長*寬*高 (mm) | 720*490*610 |
| 聯(lián)系電話 | 17765131837 |