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一、油缸的分類：油缸從結構上可分為活塞 油缸\柱塞油缸和擺動油缸.氣缸從結構上可分為活塞式氣缸\薄膜式氣缸\伸縮式氣缸.
油缸的工作原理是:最基本5個部件,1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置每種缸的工作原來幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說它的工作原來吧,千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是最簡單的工作原來了,其他的都在這個基礎上改進的,氣缸跟油缸的原理差不多；
（1）.速比φ：系指活塞有效面積與活塞桿腔有效面積之比。
（2）.速比1.46中桿徑尺寸為優選系列。
（3）.用戶所需S大于表中規定最大行程時，應通過雙方協商解決。
（4）.非鉸軸和中法蘭連接的最小行程按表。
（5）.1MPa約等于10kgf/cm2。
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