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汽車業的高速發展是現代社會文明的重要標志之一。汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，世界上許多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛把發展公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的設施也越來越受重視。候車亭作為公共汽車停車點，起到了方便車輛靠站，市民辨認站點，集中候車、上下車的作用。候車亭的種類較多，式樣各異。雖然各城市的候車亭不盡相同，但它的整體組合配套一般有標牌、遮篷。標牌注明站點名稱、班車線路、運營時間及價目，這是公共候車亭最基本的功能。在此基礎上設置遮篷，具有遮擋風雨、太陽等防御自然不利因素的功能，并附設休息椅、引導圖、廣告牌及垃圾箱，甚至還有電話亭和自動售驗票機等，構成一個完整的候車亭設施組合體系。這一體系充分考慮了人們在候車時的多種行為需求。

那么，候車亭的設計要點一般有哪些呢？

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一、候車空間應適度

公共汽車候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。最常見的方法是設置車站防雨棚。但在設計時，應注意不要給過往行人造成太大影響。根據有關規定，設置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要確保能容納2~3個候乘者的寬度（約1.5m）。