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| 產品參數 | |||
|---|---|---|---|
| 椿本扭矩限制器TGB50-M/TGB50-H機械式離合器 品牌 | 日本 | ||
| 是否進口 | 是 | ||
| 樣品或現貨 | 現貨 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 公稱轉矩 | 200N.m | ||
| 標準編號 | 1000 | ||
| 軸孔 | 38 | ||
| 許用轉速 | 40r/min | ||
| 外形尺寸 | 100mm | ||
| 重量 | 6kg | ||
| 孔徑 | 10mm | ||
| 允許扭矩 | 3000 | ||
| 長度 | 20mm | ||
| 外徑 | 15mm | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質 | 鑄鐵 | ||
| 類型 | 扭矩限制器 | ||
| 型號 | TGB50-M/TGB50-H | ||
| 貨號 | 11000 | ||
椿本TSUBAKI扭矩過載保護器
1.特點
反復動作扭矩精度±10以內。
尺寸從14到58的寬泛產品線
只需轉動驅動端就可實現自動復位。
鋼珠和溝槽的排列僅在一處嚙合的獨特組合形式。
用非接觸型TG傳感器可檢出過負載、停止電機和發出警報。(可選件)
2.構造TGB08~16
TGB20~130
TGB70以上時其構造稍有不同。
3.動作原理
TGB系列的動作原理請瀏覽動畫。
TGB08~16的例子
通常運行時(嚙合時)扭矩傳遞通過復數個滾珠進行。滾珠配列不等,僅在一處嚙合。
保持沒有間隙,被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.扭矩傳導途徑,中心法蘭盤(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導)過載時(空轉時)發生過載時,滾珠從中心法蘭盤的溝槽脫落,在中心法蘭盤和支架之間滑移。TGB20~50的例子
通常運行時(嚙合時)扭矩傳遞通過復數個滾珠進行。滾珠配列不等,僅在一處嚙合。扭矩傳導途徑,中心法蘭盤(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導)過載時(空轉時)過載空轉時,滾珠從輪轂的溝槽脫落,在支架和輪轂之間滾動。空轉時的回轉部全部為軸承,回轉輕暢順滑。
TGB70~130動作原理也相同。
4.型號表示舉例 TGB系列
(1) 系列
(2) 尺寸
(3) 彈簧強度: L=弱強度彈簧, M=中強度彈簧, H=高強度彈簧
(4) 軸孔加工尺寸: mm (預留孔的場合沒有)
(5) 鍵槽: J=新JIS普通型, E=舊JIS2種
(6) 扭矩設定值(使用在指定扭矩設定的場合) : 表示重力單位制 245N·m{25kgf·m}
5.型號表示舉例 TGB系列聯軸器型
(1) 系列
(2) 尺寸
(3) 彈簧強度: L=弱強度彈簧, M=中強度彈簧, H=高強度彈簧
(4) C: 聯軸器型
(5) 扭矩過載保護裝置側軸孔加工尺寸: mm (預留孔的場合為TRB)
(6) 扭矩過載保護裝置側鍵槽: J=新JIS普通型, E=舊JIS2種
(7) 聯軸器側軸孔加工尺寸: mm (預留孔的場合為CRB)
(8) 聯軸器側鍵槽: J=新JIS普通型, E=舊JIS2種
(9) 扭矩設定值(使用在指定扭矩設定的場合): 表示重力單位制 98N·m{10kgf·m}
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