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一、 耐高溫O型圈的橡膠原材料-氟橡膠的應用
氟橡膠密封件，用于發動機的密封時，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發動機返修壽命相同，達1000~5000飛行小時（時間5~10年）；用于化學工業時，可密封無機酸，有機溶劑及其它有機物；用于深井采油時，可承受149℃和420個大氣壓的苛刻工作條件；用于過熱蒸汽密封件時，可在160~170℃的蒸汽介質中長期工作。在單晶硅的生產中，常用氟橡膠密封件以密封高溫（300℃）下的特殊介質—三氯氫硅、四氯化硅、三氯化磷以及120℃的鹽酸等。
在高真空應用方面，當飛行高度在200~300Km時，氣壓為133×10-6 Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠、丁橡膠、丁基橡膠均可應用；當飛行高度超過643Km時，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有氟橡膠能夠應用。因此氟橡膠成為高真空設備及宇宙飛行器中密封件的最主要的橡膠材料。
用氟橡膠制造的膠管適用于耐高溫、耐油及耐特種介質場合，如用作飛機燃料油、液壓油、合成雙酯類油、高溫熱空氣、熱無機及其它特種介質的輸送、導引等。用氟橡膠制成的電線電纜屈撓性好，且有良好的絕緣性。氟橡膠制作的玻璃纖維膠布，能耐300℃的高溫和耐化學腐蝕。芳綸布涂氟膠后，可以制作石油化工廠耐高溫、耐酸堿類儲罐間的連接伸縮管（兩端可有金屬法蘭連接），可承受高壓力、高溫度和介質腐蝕，并對兩罐的變形伸縮起緩沖減震連接作用。尼龍布涂氟膠后制成的膠布密封袋，作為煉油廠的內浮頂貯罐用軟密封件，起到密封、減少油液面的揮發損失等作用。
羥基亞硝基氟橡膠主要用作防護制品和密封制品，以溶液形式作為不燃性涂料，應用于防火電子元件及純氧中工作的部件。其溶液和液體橡膠可用噴涂、澆注等方法制造許多制品，如宇宙服、手套、管帶、球等。也可用作玻璃、金屬瀨性體、織物的膠粘劑，制造海綿及接觸火箭推進劑（N2O4）的墊圈、O型圈等各類密封件。全氟醚橡膠等更具有寬廣的使用溫度范圍，低溫柔軟性、彈性密封性等。全氟醚橡膠還具有突出的耐介質腐蝕性，在軍工尖端技術中得到廣泛應用。
二、三元乙丙橡膠的硫化工藝
三元乙丙橡膠可以采用二烯烴類橡膠用的普通硫化方法硫化，但由于硫化速度較慢，故近年發展了高不飽和度三元乙丙橡膠，其硫化速度不低于高不飽和橡膠的。
三元乙丙橡膠通常可用硫黃、過氧化物、醌肟和反應性樹脂等多種硫化體系進行硫化。不同的硫化體系對其混煉膠的門尼粘度、焦燒時間、硫化速度以及硫化膠的次聯鍵型、物理機械性能(如應力-應變、滯后、壓縮變形以及耐熱等性能)亦有著直接的影響。硫化體系的選擇要根據所用乙丙橡膠的類型、產品物理機械性能、操作安全性、噴霜以及成等因素加以綜合考慮。
三、三元乙丙O型圈的硫黃硫化體系
硫黃硫化體系是三元乙丙O型圈使用最廣泛最主要的硫化體系。在硫黃硫化體系中，由于硫黃在乙丙橡膠中溶解度較小，容易噴霜，不宜多用。一般硫黃用量應控制在1～2份范圍內。在一定硫黃用量范圍內，隨硫黃用量增加，膠料硫化速度加快，焦燒時間縮短，硫化膠拉伸強度、定伸應力和硬度增高，拉斷伸長率下降。硫黃用量超過2份時，耐熱性有下降，高溫下壓縮永久變形增大。
為使膠料不噴霜,促進劑的用量亦必須保持在三元乙丙O型圈的噴霜極限溶解度以下。實際上，在工業生產中，基于以下3個原因幾乎都是采用二種或多種促進劑的并用體系：
(1)多種促進劑并用，容易達到硫化作用平衡。
(2)許多促進劑在較低濃度時，就會發生噴霜，因此用量不宜太高。
(3)促進劑這間的協同效應，有利于導致硫化時間的縮短和交聯密度的提高。
硫黃硫化體系中，促進劑的用量還可以通過增加硬脂酸的用量來提高，當其它條件不變的情況下，硬脂酸用量增加會導致交聯密度、單硫和雙硫交聯鍵增加。氧化鋅用量的增加亦有助于在交聯時形成促進劑，從而提高膠料的交聯密度及抗返原性，改善動態疲勞性能和耐熱性能。
