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  膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑，密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際工業發達國家應用已很普遍，在我國已制定機械行業標準，最 近已修訂為新的行業標準：JB/T9147-1999(代替ZB/T J19 022-90)。
  目前，一種國內最先進的軸間聯接設備—雙膜片聯軸器，可以用來聯接拆除液藕后的電動機和風機。這種雙膜片聯軸器不僅傳遞較大的扭矩和實現長軸距的聯接，同時可以自動糾正電動機與風機間軸系之間同心度偏差，實現簡單而平穩的轉動，是電動機與風機在大扭矩和長軸矩的情況下理想的聯接設備。其安裝十分簡單，只需一天就可以完成液藕拆除和聯軸器的安裝，對生產影響很小。

雙膜片聯軸器的選定要求：

1、根據機械特性的要求，需要考慮傳遞扭矩的大小、剛度、振動、沖擊、耐腐蝕、傳動精度等特點。
2、聯軸器傳遞的大扭矩要小于其設計容許范圍。峰值扭矩的確定應考慮到機器制動所需要的加減速扭矩和過載扭矩。
  如果在設計時因資料不足或者分析困難，峰值扭矩不易確定時，可按聯軸器選用時扭矩的計算參詳。也就是計算扭矩不超過許用扭矩值。

  聯軸器是機械傳動軸系中重要的組成部件，其常用于聯接兩軸或者軸與回轉件以傳遞扭矩及運動，在冶金、化工、機械、車船、電子、飛機等行業得到廣泛的應用。聯軸器一般分為剛性聯軸器和柔性聯軸器兩大類，因為剛性聯軸器對兩軸同心度要求非常高，所以柔性聯軸器被廣泛地采用。剛性聯軸器適用于兩軸中心線相對位移量很小的場合，這類聯軸器有結構很簡單、體積小、成本低等特點。

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