商鋪名稱：華創新風（廣東）科技有限公司
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商品詳情
一、行業需求：
到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續發展的“互聯網+充電基礎設施”產業生態體系，在科技和商業創新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業。
2018年新能源汽車銷量達261萬輛，與2017年相比，增加107萬輛，增長70.00%。其中，純電動汽車保有量211萬輛，占新能源汽車總量的81.06%。從統計情況看，近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛，呈加快增長趨勢。
目前我國已建成公共充電樁27萬個，保有量位居全球首位。全國3.5∶1的車樁比，依然滿足不了消費者充電的需求。“隨著新能源汽車數量的持續增長，充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯，整體規模仍顯滯后。業內人士預測，2020年，我國規劃建設公共充電樁數量約50萬個，但是同2020年規劃中的200萬輛年產銷量和500萬輛保有量相比，充電樁數量仍然不相匹配。
二、產品痛點
1、 在生產充電樁機柜時，設置進風口開孔位置，安裝綜合防護一體化通風窗，此通風窗葉片為Z型結構，葉片為環環相扣，通風窗為超薄型，適合機箱機柜上使用，此款百葉窗后端加裝濾塵網之后，進風口使用，有防雨防水防塵之作用；后端不加裝濾塵網可以適合于出風口使用，不管用于進風和出風，均具有超強的防雨、防水、防沙功能。
2、 通風窗后端加裝有濾塵網，能有效過濾掉從室外進入到室內的空氣中自帶的灰塵，保證室內空氣干凈，避免室內電氣設備及相關器件受灰塵侵擾；濾塵網可以方便用戶定期的拆卸清洗，濾塵網打開之后，可以輕松從濾網內側面取出濾棉，將舊的慮棉取出更換新的濾棉；
產品名稱：綜合防護一體化通風過濾裝置（窗）
HCST-1Z-YT30（外維護式）
主體材質：鋁合金
表面處理：本色氧化或靜電噴涂，顏色可以根據客戶要求定做；
防護等級：IP53
產品功能：通風散熱，進風過濾功能，防雨防水、防沙防塵和空氣過濾作用；
到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續發展的“互聯網+充電基礎設施”產業生態體系，在科技和商業創新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業。
2018年新能源汽車銷量達261萬輛，與2017年相比，增加107萬輛，增長70.00%。其中，純電動汽車保有量211萬輛，占新能源汽車總量的81.06%。從統計情況看，近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛，呈加快增長趨勢。
目前我國已建成公共充電樁27萬個，保有量位居全球首位。全國3.5∶1的車樁比，依然滿足不了消費者充電的需求。“隨著新能源汽車數量的持續增長，充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯，整體規模仍顯滯后。業內人士預測，2020年，我國規劃建設公共充電樁數量約50萬個，但是同2020年規劃中的200萬輛年產銷量和500萬輛保有量相比，充電樁數量仍然不相匹配。
二、產品痛點
據介紹，廣東質檢院此次的樣品檢測結果顯示，被檢測產品四個項目不符合國家標準要求，其中故障最多的一項原因就是充電樁防水、防塵、防銹、密封性能不好，水汽與導電部件接觸，會導致腐蝕或外部導電。
1、 在生產充電樁機柜時，設置進風口開孔位置，安裝綜合防護一體化通風窗，此通風窗葉片為Z型結構，葉片為環環相扣，通風窗為超薄型，適合機箱機柜上使用，此款百葉窗后端加裝濾塵網之后，進風口使用，有防雨防水防塵之作用；后端不加裝濾塵網可以適合于出風口使用，不管用于進風和出風，均具有超強的防雨、防水、防沙功能。
2、 通風窗后端加裝有濾塵網，能有效過濾掉從室外進入到室內的空氣中自帶的灰塵，保證室內空氣干凈，避免室內電氣設備及相關器件受灰塵侵擾；濾塵網可以方便用戶定期的拆卸清洗，濾塵網打開之后，可以輕松從濾網內側面取出濾棉，將舊的慮棉取出更換新的濾棉；
產品名稱：綜合防護一體化通風過濾裝置（窗）
HCST-1Z-YT30（外維護式）
主體材質：鋁合金
表面處理：本色氧化或靜電噴涂，顏色可以根據客戶要求定做；
防護等級：IP53
產品功能：通風散熱，進風過濾功能，防雨防水、防沙防塵和空氣過濾作用；
應用領域：鈑金機箱和機柜、電氣設備箱、充電樁機柜、光伏逆變器機柜等
