勤耕充電站告訴你：個人安裝小區(qū)電動車充電站需要和物業(yè)談嗎

勤耕電子科技有限公司是最早研發(fā)生產(chǎn)投幣（刷卡）式電動車便民充電管理站的生產(chǎn)廠家。針對城市物業(yè)小區(qū)及電動車集中存放處，提供有償計量收費(fèi)，徹底解決小區(qū)內(nèi)因無充電計量設(shè)備。避免業(yè)主在單元樓前，亂拉亂扯電線，對小區(qū)安全造成極大隱患。同時方便了業(yè)主，不需要再拆卸電池，上樓充電，電動車集中管理，防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動車管理中的老大難問題。 

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近年來，電動車事故頻發(fā)。違規(guī)產(chǎn)品、違規(guī)充電等導(dǎo)致的電動車火災(zāi)事故，已經(jīng)對社會財產(chǎn)和民眾生命安全，構(gòu)成極大隱患與威脅。電動車行業(yè)整治迫在眉睫。

2017年12月29日，正式發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要求重點(diǎn)規(guī)范電動車停放及充電安全問題。不到半年，2018年5月16日，安委辦再下通知，對電動車停放充電和安全管理問題作出要求，甚至對整個電動車行業(yè)的上下游各環(huán)節(jié)，都提出了明確的綜合治理目標(biāo)。

伴隨著傳統(tǒng)電動車的智能化升級，以及電動車充電方式的智能化改造，電動車行業(yè)即將迎來新的革命。智能充電設(shè)備將成為電動車行業(yè)生態(tài)中的重要組成部分。兩輪電動車的城市流通，也將形成新的方式。而新的零售形態(tài)和新的營銷玩法，或?qū)��?yīng)運(yùn)而生。

現(xiàn)在，小區(qū)電動車充電站已經(jīng)越來越受到廣大小區(qū)的歡迎，而大多數(shù)的充電站都是由物業(yè)進(jìn)行安裝，但也有一部分人看到了小區(qū)電動車充電站的“躺賺能力”，所以就打算自己投資安裝，不過在安裝過程中，卻遇到了很多麻煩事，下面筆者就針對這些問題給大家解答一下：

疑問：個人安裝的小區(qū)充電站沒有場地，是否需要和物業(yè)溝通?

這個是必然的，個人投資安裝的充電站需要一個場地，這就需要和物業(yè)溝通協(xié)商。以“勤耕智能掃碼充電站”為例，投資人購買了勤耕充電站設(shè)備后，如果打算安裝在小區(qū)投入使用，那么就需要拿《物業(yè)溝通方案》和物業(yè)進(jìn)行協(xié)商，其中難免會有些利益沖突，這需要和物業(yè)多多溝通。如果順利的話，物業(yè)不僅可以提供場地，還會幫你進(jìn)行宣傳。

下面給大家舉一個例子：

勤耕充電站的一位加盟商，購買了5臺勤耕設(shè)備后，就和物業(yè)談。他們的利益分成是這樣分的：小區(qū)僅提供安裝場地和協(xié)助放展架、貼海報進(jìn)行宣傳，其它的一概不管。安裝材料由投資人出，但充電站消費(fèi)的電價上漲2毛錢，這多出來的電價錢也就歸物業(yè)所有。

還有一位云易充智能充電站投資人是這樣和物業(yè)進(jìn)行分利的：

四年內(nèi)，物業(yè)可以提供任何免費(fèi)的幫助，不僅包括場地，還有電費(fèi)、人工看管等等。但:四年后，這些設(shè)備要?dú)w物業(yè)所有。也就是說，可以讓個人在小區(qū)賺4年的錢，之后的設(shè)備就要轉(zhuǎn)交給物業(yè)!

當(dāng)然，怎么和物業(yè)溝通，還需要個人的能力。

勤耕設(shè)備確實(shí)是名副其實(shí)的好產(chǎn)品，輕輕一掃碼就能充電，充滿還可自停，其他功能更是碾壓同行！不信可以進(jìn)行多方對比。

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