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海志蓄電池12V120AH批發
一、美國海志蓄電池簡介: HAZE 蓄電池以其優良的品質、優質的服務深得用戶青睞,其用戶
遍及 ** 各地。 HAZE 的技術團隊,由來自于 ** 電池工業領域最高水平的專家組成,擁有當今
** 最先進的膠體 (Gel) 和 AGM 電池生產技術。海志電池具有海志電池具有規格齊全(液體和
膠體,容量從 0.5AH---3850AH )、使用壽命長( 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年)、質
保時間長( 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年)、價位適中等特點。目前在中國制造的 HAZE 產
品,主要原材料均來源于德國。 Haze 電池產品的技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品
的水平,獲得了美國 UL 認證及歐盟的 CE 認證,通過電力部、信息產業部、及中國船級社認證
。 HAZE 電池廣泛地應用于全球 UPS 、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動,船舶
應用等重要領域, 90% 以上產品返銷歐美市場電信、電力等 ** 市場。同時 HAZE 已經同多家
** 知名電源及電池品牌建立了 OEM 合作關系 ! 二、美國海志電池應用范圍:: 主要應
用于不間斷電源供應系統、醫療設備、電訊設備、手控發動機裝置、太陽能系統、風力系統、控
制系統、移動通訊站、陰極保護設備、導航輔助設備、航海設備和電力驅動系統。
美國海志膠體蓄電池產品嚴格按照ISO9001質量體系管理標準進行設計開發、生產和控制,經國
際權威檢驗機構檢測,電池性能一直處于國際先進水平。動力型、儲能型系列產品是特別根據深
度循環特性所設計,在深充深放的情況下具有良好的穩定性和長循環壽命等特性。該產品采用了
特殊合金及強力柵格結構,電池的大電流充放電性能和小電流充放電性能同樣優越;在惡劣的環
境條件下,仍能正常充放電,是國際友好無鎘環保產品。
海志蓄電池12V120AH批發
一、蓄電池的基本知識:
1、基本定義
電能可由多種形式的能量變化得來,其中把化學能轉換成電能的裝置求乞學電池,一般簡稱為電
池,電池有原電池和蓄電池之分。
放電后不能用充電的方式使內部活性物質再生的叫原電池,也稱為一次性電池。
放電后可以用充電的方式使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能
轉換為電能的電池,叫蓄電池,也稱為二次電池。
2、常用技術術語
充電:蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。
放電:蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。
浮充放電:蓄電池和其他直流電源并聯,對外電路輸出電能叫做浮充放電。有不中斷供電要求的
設備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態。
電動勢:外電路斷開,即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差,叫電池的電動勢。
端電壓:電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。
安時容量:電池的容量單位為安時,即:
電池容量Q(安時)=I放ⅹt放
I放為放電電流(安)
t放為放電時間(小時)
電量效率(安時效率):輸出電量與輸進電量之間的比叫做電池的電量的效率,也叫安時效率。
電量效率(﹪)=(Q放÷Q充)×100﹪
=(I放×t放)÷(I充×t充)×100﹪
Q放和Q充分別是放電和充電容量(安時)
自由放電:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失與擱置之前的容量之比,叫做
蓄電池的自由放電率
自由放電率(﹪)=(Q1-Q2)÷Q1×100﹪
Q1為擱置前放電容量(安時)
Q2為擱置后放電容量(安時)
使用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環,蓄電池在保持輸出一定容量的情況
下所能進行的充放電循環次數,叫做蓄電池的使用壽命。
二、鉛酸蓄電池
1、定義
鉛酸蓄電池是蓄電池的一種,主要特點是采用稀硫酸做電解液,用二氧化鉛和絨狀鉛分別作為電
池的正極和負極的一種酸性蓄電池。
2、分類:
按蓄電池極板結構分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護'>維護方式分類:有普通
蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄
電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意
的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接,然后
再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換
時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極
。
2.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電
。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求
助,用其它車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含有多種
微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
5.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是
每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況
下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣
和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象,可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方,防止電池因為過度放電而提前退役。
安全操縱規程:
海志蓄電池12V120AH批發
1、操縱員不準酒后開車、超重、超高、超速行駛,禁止急剎車、急轉彎。禁止進進存放溶
劑及可燃性氣體之場所
2、車輛安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏有效,技術性能良好,嚴禁車輛帶病行駛。
3、保持標準行駛狀態,貨叉離地面行駛時貨叉離地10-20公分,停止時降至地面左右行駛在
較差道路情況下作業時,其重要適當減輕,并應降低行駛速度。
4、叉車行駛中,如電控器失控,則及時斷開總電源。
5、電動車輛使用中特別應留意及時對蓄電池充電和蓄電池的正確維護。蓄電池充電時要留
意方法,既要使蓄電池充足電,又不能造成蓄電池過量充電。
6、在電動車輛操縱中,盡量少使用長時間長間隔加貨架速,當車輛起步,速度提升后,穩
住加速踏板,如路況較好,車輛會繼續加速。車輛需減速時,放松加速踏板,輕踏制動踏板,這
樣可充分利用減速的能量,假如車輛具有再生制動功能,即可使減速時的動能得以回收。車輛在
坡道下行時,不要斷開驅動電動機的電路,輕輕踩下制動踏板,使車輛運行于再生制動狀態,利
用車輛下行的動能,減少蓄電池的能量消耗。
7、車輛運行中,切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉向開關。除非需要緊急減速,
否則不要直接將制動踏板踏到底。車輛運用過程中,發現電池電量不足時(可通過電量表、電源
虧電指示燈和其他報警裝置得到),應盡快對蓄電池進行充電,防止蓄電池過量放電。
8、車輛運行中,切勿在高速行駛過程中,經常采取緊急制動;否則會對剎車總成、驅動輪造
成巨大的摩擦,縮短剎車總成、驅動輪的使用壽命,甚至損壞剎車總成、驅動輪。
三、電瓶車裝卸堆垛時的留意事項:
1、 起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過叉車的額定起重量。
2、 起重包裝貨物時應留意貨物包扎是否牢固。
3、 根據貨物大小尺寸,調整貨叉間距,使貨架貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
4、貨物裝進貨叉后,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。
5、 升降貨物時一般應在垂直位置進行。
6、 在進行人工裝卸時,必須使用手制動,使貨叉穩定。
7、 行走與提升不答應同時操縱。