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CG250C200/125重載油缸
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電力液壓塊式制動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等機械驅動裝置的減速或停車制動。
符合標準：
YWZ9系列電力液壓塊式制動器安裝尺寸符合GB6333-86標準，技術要求符合JB6406-2006標準。
主要特點：
主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承，傳動效率高，在使用中無須潤滑；
主要性能安全可靠，制動平穩，動作頻率高。
具有連鎖式等退距裝置，在使用過程中始終保持兩側瓦塊退距均等，避免因退距不均使一側制動襯墊浮貼制動輪現象；
制動器彈簧布置在彈簧管內，并在一側設有制動力矩標尺，調整方便直觀；
無石棉制動襯墊與制動瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。
使用條件：
環境溫度-20℃～+50℃；
電源：380V，50HZ；
相對濕度：應不大于90%；
周圍工作環境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體；
使用地點的海拔高度符合GB755-2000；
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐性產品。
售后服務
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問題現象 |
可能產生的原因 |
處理方法 |
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制動器不能 |
驅動裝置不動作 |
按驅動裝置不動作處理方法處理 |
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制動器工作行程過小 |
按說明書要求調節制動器工作行程 |
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制動器彈簧（力矩）調整不正確 |
按說明書要求正確調整彈簧安裝長度 |
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工作環境條件不符合要求 |
請按制動器使用條件要求正確使用制動器 |
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制動器閉合后 |
制動襯墊有油污 |
建議更換制動襯墊，并采取措施與油污染源隔離 |
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制動襯墊貼合面積小 |
請跑合 |
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制動器彈簧（力矩）調整不正確 |
橫簧系列按說明書要求調整彈簧安裝長度 |
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制動器沒有補償行程 |
按說明書要求調節制動器補償行程為額定值 |
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制動襯墊磨損使補償行程過度減小 |
使用中請注意維護，調節制動器補償行程為額定值 |
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驅動裝置不動作 |
電源電壓不正確 |
檢查電源電壓與制動器使用電壓是否相同 |
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接線端子接觸不佳 |
測量制動器輸入端電壓，并擰緊接線端子 |
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制動瓦伏貼 |
閘瓦隨位裝置調節不當 |
調節閘瓦隨位裝置，并擰緊緊固螺帽 |
制動器（brake staff）分兩大類，起重機用制動器和汽車制動器 汽車制動器又分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。 使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料（制動件）的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。 起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動器在起升機構中，是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運行或變幅等機構中，制動器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置。
CG250C200/125重載油缸
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CG250C200/125重載油缸
按破損率降低兩個百分點匡算，每臺1噸烘干機每天烘干一倉糧食，即可減少損耗2kg，價值大約在5元上下。一味的低價位不等于高性價比一份調研數據顯示，平均每生產銷售一臺1噸烘干機所需費用：材料、設備購置成本在48～52元上下，財務成本在25～3元之間，稅收25～3元之間，再加上生產制造成本6元，銷售推廣費用每臺約5元，售后三包費用約5元，這些直接費用約在69～74元之間;若再計算廠房、設備的折舊費攤銷及合理利潤等成本費用項目，即使不考慮研發費用，出廠價至少也在8萬元至9萬元之間。
