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電纜橋架生產(chǎn)線
電纜橋架生產(chǎn)線
產(chǎn)品價(jià)格:¥600000(人民幣)
  • 規(guī)格:GY160
  • 發(fā)貨地:江蘇江陰
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1套
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):江陰市博世杰科技有限公司

    聯(lián)系人:趙文華(先生)

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    聯(lián)系地址:江蘇省江陰市華西十一村香墩路9號(hào)

    郵編:214421

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    商品詳情

      電纜橋架生產(chǎn)設(shè)備

      全自動(dòng)電纜橋架成型設(shè)備生產(chǎn)工藝流程

      被動(dòng)放料 → 校平 → 送料(伺服)→ 沖孔/ 切斷 → 輸送料 → 成型 → 出料

      6.2主要設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能概述

      6.2.1被動(dòng)放料機(jī)

      板料寬度:200—950mm;材料厚度0.8~2.0 mm

      料卷內(nèi)徑:φ508mm;   內(nèi)徑漲縮范圍ф480-520 mm;

      料卷大外徑:φ1300mm;承載重量:≤6ton

      6.2.2 校平機(jī)

      a.工作輥數(shù):九輥式校平機(jī)

      b.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):校平輥經(jīng)調(diào)質(zhì)、鍍鉻處理后其剛性、表面粗糙度等機(jī)械性能大大提高;其由夾送輥及校平輥組成,夾送輥可單獨(dú)調(diào)整,校平上輥采用整體結(jié)構(gòu),前后設(shè)兩個(gè)調(diào)整點(diǎn),可形成一定的傾斜角度,便于提高校平質(zhì)量。校平機(jī)入料端帶有一對(duì)導(dǎo)向平輥及兩對(duì)導(dǎo)向立輥,導(dǎo)向立輥可對(duì)中移動(dòng)及同時(shí)移動(dòng)。手輪調(diào)整,帶刻度,方便對(duì)中。

      校平機(jī)前后均帶有引料過(guò)橋裝置。校平機(jī)與送料器之間設(shè)活光電信號(hào),發(fā)出反饋信號(hào)入控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)發(fā)出指令給變頻電機(jī)變速,以控制儲(chǔ)料區(qū)中料帶的儲(chǔ)存量,達(dá)到不間斷校平的目的。

      6.2.3 NCF950伺服送料機(jī)

      a.功能:送料。

      b.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。多段式送料:可輸入10組不同送料長(zhǎng)度,液晶觸摸顯示便于更改、設(shè)定各技術(shù)參數(shù)。自動(dòng)感應(yīng)啟動(dòng)系統(tǒng)與沖床聯(lián)動(dòng)(控制沖床的啟動(dòng))。

      6.2.4 沖壓機(jī)     

      沖壓機(jī)型號(hào):JF21-400( 代定噸位,僅供參考,可以自購(gòu)和協(xié)助購(gòu)買(mǎi))

      沖壓機(jī):采用鋼板焊接機(jī)身,剛性好,外形美觀。采用組合式氣動(dòng)摩擦離合器。

      6.2.5 輸送導(dǎo)正臺(tái)

      a.形式:動(dòng)力輥輪式(輸送材料)

      b.功能與結(jié)構(gòu):導(dǎo)正沖壓切斷后的板料順利進(jìn)入輥彎成型機(jī)。導(dǎo)正裝置主要由氣缸組成。導(dǎo)向輪可方便地調(diào)整,適應(yīng)不同的寬度的板料。

      c.技術(shù)參數(shù):材料寬度200---950mm

      6.2.6 成型主機(jī)

      a. 形式:雙懸臂齒輪傳動(dòng)、寬度可調(diào)萬(wàn)能成型機(jī)整體移動(dòng),可快速自動(dòng)(腰高和寬度)調(diào)換規(guī)格;(變頻電機(jī)控制)

      b. 功能與結(jié)構(gòu):將沖壓切斷后的板料經(jīng)20道次的輥輪,逐漸輥壓成成品橋架。由變頻電機(jī)、減速機(jī)、高精度滾動(dòng)直線導(dǎo)軌、左右傳動(dòng)箱、橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)、輥輪組組成。一組輥輪可完成所有規(guī)格的橋架成型,更換品種可通過(guò)調(diào)整左右輥架位置實(shí)現(xiàn)。床身及傳動(dòng)箱采用焊接結(jié)構(gòu),去應(yīng)力處理;齒輪采用45鋼硬齒面;主機(jī)結(jié)構(gòu)采用意大利進(jìn)口技術(shù)制造,精度更高。

      輥輪采用組合結(jié)構(gòu),速差及成型阻力小,對(duì)鋼板表面磨損;軋輥工藝設(shè)計(jì)采用進(jìn)口軟件,計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì),并進(jìn)行FEA分析,保證制件形狀精度,不劃傷板料。輥輪采用GCr15鍛造,整體淬火后數(shù)控加工,硬度可達(dá)HRC58-62;具有高強(qiáng)度、高硬度、高精度、使用壽命等特點(diǎn)。

      c.技術(shù)參數(shù):

      水平輥架數(shù): 20-22架

      進(jìn)料寬度:   200~950mm

      成型機(jī)軸徑: (具體根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)

      水平輥距:   350-550mm

      電機(jī)功率:   22KW

      線速度: 10-15m/min。

      6.2.7. 出料臺(tái)

      結(jié)構(gòu):輥筒式,無(wú)動(dòng)力

      長(zhǎng)度:6m

      6.2.8. 電器控制系統(tǒng)

      a. 整線采用PLC控制,液晶顯示觸摸屏,人機(jī)界面。實(shí)現(xiàn)人與PLC的交互。操作人員通過(guò)設(shè)定的程序自動(dòng)運(yùn)行(可編程控制)并對(duì)控制過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)操作人員控制生產(chǎn)線和修改控制參數(shù),并可實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行參數(shù)和故障指示等。 制件長(zhǎng)度數(shù)字設(shè)定,制件長(zhǎng)度可調(diào)整。實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障指示。

      b. 操作方式有手動(dòng)/自動(dòng)兩種。具有手動(dòng)、自動(dòng)切換功能:在手動(dòng)狀態(tài)下,能進(jìn)行單機(jī)運(yùn)行,方便維修;在自動(dòng)狀態(tài)下,進(jìn)行全線生產(chǎn)運(yùn)行,順序啟動(dòng);全線設(shè)有急停按鈕,易于處理緊急事故,保證設(shè)備和操作人員安全。

      c. 機(jī)旁設(shè)有手動(dòng)操作面板方便工人操作。

    0571-87774297  
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