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商品詳情
產品廣泛應用于建筑幕墻（如國際機場、大劇院）、軌道交通（無錫輕軌）、機械制造（電腦刺繡機）及造船等領域，具體場景包括鋼結構骨架、設備支撐框架和流體輸送管道等。
主要用于制造在多種載荷（如扭轉、彎曲、沖擊等）下工作，受力比較復雜，要求具有良好綜合力學性能的重要零件，如汽車、拖拉機、機床等上的齒輪、軸類件、連桿、高強度螺栓等。它是機械結構用鋼的主體。
40Cr廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。這是一種中碳合金鋼，淬火性能好，40Cr可以淬硬至HRC45~52。所以如果需要提高表面硬度，又希望發揮40Cr優越的機械性能，常將40Cr調質后進行表面高頻淬火處理，硬度可達55-58HRC,這樣就能得到需要的高的表面硬度又保持了心部好的韌性。合金調質鋼的最終熱處理為調質處理，以獲得回火索氏體組織，具有良好的綜合力學性能；對于某些受沖擊的表面耐磨零件，也可在調質后進行表面淬火并低溫回火，或調質后氮化處理。而對于大截面的碳素調質鋼零件，往往使用正火代替調質處理。
主要用于制造在多種載荷（如扭轉、彎曲、沖擊等）下工作，受力比較復雜，要求具有良好綜合力學性能的重要零件，如汽車、拖拉機、機床等上的齒輪、軸類件、連桿、高強度螺栓等。它是機械結構用鋼的主體。
40Cr廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。這是一種中碳合金鋼，淬火性能好，40Cr可以淬硬至HRC45~52。所以如果需要提高表面硬度，又希望發揮40Cr優越的機械性能，常將40Cr調質后進行表面高頻淬火處理，硬度可達55-58HRC,這樣就能得到需要的高的表面硬度又保持了心部好的韌性。合金調質鋼的最終熱處理為調質處理，以獲得回火索氏體組織，具有良好的綜合力學性能；對于某些受沖擊的表面耐磨零件，也可在調質后進行表面淬火并低溫回火，或調質后氮化處理。而對于大截面的碳素調質鋼零件，往往使用正火代替調質處理。
