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品牌與產地

熠爍金屬，產地位于重慶及成都合作加工基地，依托西南地區特鋼供應鏈，對接優質鋼廠航空級坯料，保障材質純凈度與批次穩定性。

典型化學成分(%)

C: 0.28-0.34，Si: 0.90-1.20，Mn: 0.80-1.10，Cr: 0.80-1.10，P≤0.025，S≤0.025，Ni≤0.40，Cu≤0.25

核心性能

具備超高強度與良好韌性匹配，調質后抗拉強度突出，表面硬化處理后耐磨性顯著提升，抗疲勞性能優良，可承受活塞往復運動的高頻交變載荷與摩擦工況。

技術特點

執行GJB1951航空用優質結構鋼標準，采用調質（淬火+高溫回火）獲得均勻回火索氏體基體，再施以表面硬化（如感應淬火、滲氮或QPQ）形成高硬表層，心部保持強韌，實現“表硬心韌”的梯度性能分布。

應用領域

主要用于航空發動機活塞、液壓作動筒活塞桿、起落架緩沖支柱、高壓氣缸套筒、軍工車輛傳動軸套及其他需高耐磨、高疲勞強度的航空與精密機械承力管件。

規格尺寸

外徑Φ63mm，壁厚6mm（亦可按圖定制其他厚壁/薄壁規格）

執行標準

GJB1951-1994《航空用優質結構鋼棒規范》（無縫管參照航空級嚴控指標）

交貨狀態

調質處理（QT）+ 表面硬化（表硬層深依協議0.5-1.5mm可調）

力學性能參考

抗拉強度 ≥1080 MPa，屈服強度 ≥835 MPa，斷后伸長率 ≥10%，斷面收縮率 ≥45%，沖擊功 ≥39J

硬度分布

基體硬度 302-363 HBW，表面硬化層硬度 58-62 HRC

尺寸公差

外徑公差可按h9/h11控制，壁厚公差±5%以內，內孔粗糙度Ra≤1.6μm（精拔或珩磨態）

探傷等級

可按GB/T 5777或GJB要求進行超聲波/渦流探傷，一般控制在L2級或Ⅰ級

注意事項

1. 該材料存在回火脆性傾向，高溫回火后需水冷或油冷快冷，避開脆性區間。
2. 表面硬化后需低溫回火（150-200℃）去除應力并防氫脆，嚴禁在300-450℃區間停留。
3. 脫碳傾向較大，熱處理需控氣氛，機加工余量需預留脫碳層去除量。
4. 焊接性能較差，厚度＞3mm需預熱150℃以上且焊后熱處理，活塞管件一般不建議現場焊接改尺。
5. 存儲需涂防銹油并干燥通風，避免磕碰損傷硬化表層。

價格標準

價格依據30CrMnSiA牌號、GJB1951航空級標準、規格Φ63×6mm、調質+表面硬化雙工藝成本、探傷等級及采購批量綜合核定。航空級無縫管因純凈度、尺寸精度及檢驗項目多于通用工業管而成本提升；表面硬化（如感應淬硬、滲氮）增加工序費用，較單一調質態價格有所上浮。具體報價隨合金原料行情波動，以實時詢價單為準。

服務與保障

質量溯源：每批次隨貨附材質證明書（MTC）、化學成分分析報告、調質及表面硬度檢測記錄、探傷報告。
加工配套：提供定尺切割、倒角、內孔珩磨、外圓粗車及防銹包裝服務。
供應響應：重慶、成都兩地依托鋼廠直供與常備庫存，川渝黔區域協調快配，支持全國發貨。
售后機制：交付后若發現尺寸超差、內部缺陷或性能未達GJB協議指標，可復檢核實并協商退換或補發，技術團隊可提供熱處理工藝與裝機使用參數參考。