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AISI1043厚板

AISI104340Cr等合金結構鋼適用于中等精度而轉速較高的軸類零件，這類鋼經調質和淬火后，具有較好的綜合機械性能，軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經調質和表面高頻淬火后，表面硬度可達50～58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸，精密機床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼，這種鋼經調質和表面氮化后，不僅能很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好，與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性，45 鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好，但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好，45 鋼可以淬硬至HR2~46，所以如果需要表面硬度，又希望發揮45#鋼優越的機械性能，常將45#鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度，在現實生活中，需要用到無縫鋼管的地方有很多，比如說一些下水管道，一些液體運輸管道，或者一些機器設備中的輸液管道使用的都是無縫管，只是有些特定的設備或者特定的液體需要使用有一定標準的無縫管，從而造成了無縫管的眾多種類。

1043

標準：ASTM A29/A 29M-05

特性及應用：

1043特種鋼，mei國特種鋼

化學成分：

碳 C：0.40-0.47；

錳 Mn：0.70-1.00

磷 P：≤0.040

硫 S：≤0.050

1043油淬火回火鋼絲碳素彈簧鋼絲的另一類型是馬氏體強化鋼絲，又稱油淬火回火鋼絲，碳素鋼絲通過淬回火處理，可獲得良好的綜合力學性能，當鋼絲規格較小時（φ≤2.0mm），油淬火回火鋼絲的各項強度指標比索氏體化處理后冷拉鋼絲要低，當鋼絲規格較大時（φ≥6.0mm）索氏體化的鋼絲不可能采用很大減面率來獲得所要求的強度指標，而油淬火回火鋼絲只要完全淬透就可以獲得比冷拉鋼絲更高的性能，在抗拉強度相同條件下，2馬氏體強化鋼絲比冷變形強化鋼絲具有更高的彈性ji限，冷拉鋼絲金相組織呈纖維狀，各向異性明顯，油淬火回火鋼絲金相組織為均勻的回火馬氏體，幾乎是各向同性的，同時油淬火回火鋼絲的抗松弛性能優于冷拉鋼絲，使用溫度（150～190℃）也高于冷拉鋼絲（≤120℃），大規格油淬火，回火鋼絲大有取代冷拉鋼絲趨勢。