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【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
1Cr11Ni2W2MoV是一種馬氏體耐熱不銹鋼，執(zhí)行GB/T 1221-2007標(biāo)準(zhǔn)，屬于12%Cr系沉淀強(qiáng)化型耐熱鋼。該牌號(hào)通過添加W、Mo、V多元強(qiáng)化元素，賦予材料優(yōu)異的**耐熱性能、耐蝕性能和極高的淬透性**。經(jīng)1050℃油淬+680℃回火處理后，抗拉強(qiáng)度可達(dá)980MPa以上，且兼有良好的塑韌性和抗疲勞性能，長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)600℃。該材料是航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤、壓氣機(jī)葉片、渦輪葉片及高溫緊固件等關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部件的理想用材，在航空、航天、燃?xì)廨啓C(jī)及能源裝備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

【化學(xué)成分（%）】
1Cr11Ni2W2MoV的化學(xué)成分嚴(yán)格遵循GB/T 1221-2007標(biāo)準(zhǔn)控制，具體如下：
碳C：0.11～0.16；硅Si：≤0.60；錳Mn：≤0.60；磷P：≤0.030；硫S：≤0.020；
鉻Cr：10.50～12.00；鎳Ni：1.40～1.80；鎢W：1.50～2.00；鉬Mo：0.35～0.50；釩V：0.18～0.30；
銅Cu：≤0.30，余量為鐵。其中Cr含量保證抗氧化與耐蝕性能，Ni與W協(xié)同強(qiáng)化基體并提升淬透性，Mo提高熱強(qiáng)性和抗回火軟化能力，V細(xì)化晶粒并產(chǎn)生彌散強(qiáng)化效應(yīng)。

【力學(xué)性能】
該材料經(jīng)推薦熱處理制度（1050℃±10℃油淬，680℃±10℃回火空冷）后的典型力學(xué)性能如下：
抗拉強(qiáng)度Rm：≥980MPa；屈服強(qiáng)度Rp0.2：≥735MPa；延伸率A：≥14%；斷面收縮率Z：≥50%；沖擊吸收功KU2：≥55J；布氏硬度HBW：269～321。
在高溫持久性能方面，550℃/200MPa條件下持久壽命可達(dá)100小時(shí)以上，600℃條件下仍可保持較高的抗蠕變能力，能夠滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件對(duì)高溫強(qiáng)度的嚴(yán)苛要求。

【熱處理工藝】
1Cr11Ni2W2MoV的熱處理工藝對(duì)最終性能起決定性作用。推薦工藝為：
（1）退火：750～800℃，保溫2～4小時(shí)，爐冷至600℃以下出爐空冷，硬度降至HBW 255以下，便于冷加工切削；
（2）最終熱處理：淬火溫度1020～1060℃，推薦1050℃，油淬或空淬；回火溫度660～700℃，推薦680℃，保溫2～4小時(shí)后空冷。
該材料回火時(shí)需注意避開450～550℃的脆性溫度區(qū)間，防止回火脆性產(chǎn)生。經(jīng)上述工藝處理后，可獲得回火索氏體組織，保證強(qiáng)度與韌性的匹配。

【物理性能】
密度：7.76g/cm3；彈性模量：206GPa（20℃）；線膨脹系數(shù)：20～100℃時(shí)10.6×10??/℃，20～600℃時(shí)11.8×10??/℃；導(dǎo)熱系數(shù)：29.7W/(m·K)（200℃）；比熱容：460J/(kg·K)。居里點(diǎn)約750℃，550℃以下磁性穩(wěn)定，不影響其在壓氣機(jī)部件中的使用。

【耐蝕與耐熱性能】
該材料在550℃以下具有良好的抗氧化性能，在600℃空氣中可長(zhǎng)時(shí)間使用而不產(chǎn)生明顯氧化剝落，極限抗氧化溫度可達(dá)750℃。鉻含量達(dá)11%以上，在航空煤油燃燒產(chǎn)物及潮濕大氣環(huán)境中具有優(yōu)異的抗腐蝕性能，優(yōu)于常規(guī)合金結(jié)構(gòu)鋼及1Cr13、2Cr13等傳統(tǒng)馬氏體不銹鋼。對(duì)水蒸氣、弱酸性介質(zhì)及海洋性氣氛亦表現(xiàn)出良好的耐蝕性，耐蝕綜合性能優(yōu)于GH2132等鐵基高溫合金，在服役環(huán)境中具有良好的組織穩(wěn)定性。

【典型應(yīng)用領(lǐng)域】
（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤：利用高淬透性保證大截面鍛件心部獲得均勻的力學(xué)性能，結(jié)合高疲勞強(qiáng)度抵御交變載荷；
（2）壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片及靜子葉片：在300℃～600℃工作溫度下兼具耐熱和耐蝕性能，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽命維護(hù)要求；
（3）燃?xì)廨啓C(jī)及汽輪機(jī)葉片：用于地面燃機(jī)壓氣機(jī)高溫段部件，替代部分傳統(tǒng)高溫合金，性價(jià)比突出；
（4）高溫緊固件及彈性元件：適用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣連接螺栓，工作溫度550℃以下的高溫承力緊固件，以及石化、電力領(lǐng)域的高溫耐蝕軸類、閥桿等結(jié)構(gòu)件。

【加工與焊接性能】
該材料熱加工塑形良好，鍛造溫度范圍為1100～900℃，終鍛溫度不低于900℃，鍛后需緩冷并立即進(jìn)行退火。切削加工性介于1Cr13與2Cr13之間，建議采用硬質(zhì)合金刀具，切削速度略低于普通合金鋼。該材料焊接性較差，具有空淬傾向，焊接時(shí)需預(yù)熱至300～400℃，焊后立即進(jìn)行700℃高溫回火以消除殘余應(yīng)力并改善接頭韌性。若需異種材料焊接，推薦采用鎳基焊絲（如ERNiCr-3）過渡，異種鋼焊接接頭性能可滿足一般服役要求。

【供貨形態(tài)與規(guī)格】
本司可供應(yīng)多種形態(tài)的1Cr11Ni2W2MoV材料：
棒材：Φ16mm～300mm熱軋/鍛制圓鋼，長(zhǎng)度2～6m，表面車光或磨光狀態(tài)；
板材：厚度3mm～80mm熱軋板、厚度＞80mm鍛板，寬度可達(dá)1500mm；
鍛件：壓氣機(jī)盤模鍛件、環(huán)形鍛件、異形件，最大直徑可達(dá)1600mm，單件重量不超過5噸，可按毛坯圖或成品圖供貨；
扁鋼及方鋼：按需定制；絲材：Φ1.0mm～8.0mm，用于焊材及小零件。
交貨狀態(tài)：鍛件以退火態(tài)交貨，棒材以退火或調(diào)質(zhì)態(tài)交貨，也可按用戶要求提供熱處理后精加工成品件。

【包裝與運(yùn)輸】
棒材采用防銹油涂覆+牛皮紙包裹+編織袋或木箱包裝，板材采用防銹紙包裹并用鋼帶捆扎，鍛件采用木托盤或鐵木結(jié)構(gòu)包裝箱。所有產(chǎn)品均附原廠材質(zhì)證明書及光譜檢測(cè)報(bào)告，確保材料可追溯。運(yùn)輸過程采取防雨防潮措施，汽運(yùn)、鐵路及海運(yùn)均可承接，貨運(yùn)至國(guó)內(nèi)主要城市約2～4天，出口按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)熏蒸包裝執(zhí)行。

【結(jié)語】
上海隆繼金屬集團(tuán)有限公司長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng)1Cr11Ni2W2MoV耐熱不銹鋼棒材、板材及鍛件，常備Φ20～Φ200mm棒材現(xiàn)貨庫(kù)存，支持小批量試樣采購(gòu)。每批材料均附帶質(zhì)量保證書，可提供第三方檢測(cè)報(bào)告。誠(chéng)邀各航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠、燃機(jī)廠商及科研院所來電來函垂詢，歡迎索取詳細(xì)技術(shù)資料及樣品檢測(cè)。期待與您攜手，為高端裝備制造提供優(yōu)質(zhì)特種合金材料保障。