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廠家供應輪胎聯(lián)軸器  保證質(zhì)量  量大從優(yōu)
廠家供應輪胎聯(lián)軸器 保證質(zhì)量 量大從優(yōu)
產(chǎn)品價格:¥130(人民幣)
  • 規(guī)格:UL
  • 發(fā)貨地:河北滄州市
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  • 最小起訂量:1套
  • 誠信商家
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    認證類型:企業(yè)認證
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    商鋪名稱:泊頭市九鼎傳動機械有限公司

    聯(lián)系人:陳希軍(先生)

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    商品詳情


      ? ? ?輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)時,輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴張,將進一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時應采取措施,使輪胎中的應力方向與工作時產(chǎn)生的應力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。





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