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油氣兩用4000型燃燒器
油氣兩用4000型燃燒器
產(chǎn)品價格:¥80000(人民幣)
  • 規(guī)格:2000
  • 發(fā)貨地:山東
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    商品詳情

      油氣兩用4000型燃燒器

      東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環(huán)保產(chǎn)品研究、開發(fā)和制造的專業(yè)性企業(yè)。公司擁有專業(yè)電氣化和機械制造人員50多人,產(chǎn)品涉及瀝青攪拌站中的粉塵處理,燃燒優(yōu)化改造,瀝青煙氣處理,重油煙氣處理,鍋爐改造等,合作廠家有安邁、三一重工,瑪連尼,徐工,西筑、路通等著名企業(yè),其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺,歐博燃燒器60多臺,導熱油鍋爐改造50多臺,高性價比是歐潔公司的產(chǎn)品立足市場根本,客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標 高安全性:系統(tǒng)還具有多種連續(xù)保護功能,啟動時點火槍未點著不能噴油,生產(chǎn)中一旦出現(xiàn)再點火失敗的故障,本機可以在發(fā)出報警的同時自動停止噴油,從根本上清除了爆炸、爆燃事故的發(fā)生。 、環(huán)保指標:由于重渣油的良好霧化、充分燃燒,不僅減少油耗和除塵系統(tǒng)的負擔。延長了布袋的使用壽命,而且有效地減少了黑煙及有害氣體的排放,環(huán)保指標大為提高.同時對本燃燒機對環(huán)境的噪音污染也減低。 、高性價比:本燃燒器控制系統(tǒng)的 PLC,變頻器、傳感器等主要部件均采用進口和合資品牌。從使用經(jīng)濟效益方面來說,按生產(chǎn) 20 萬噸瀝青料來計算,比機械霧化的燃燒器燃燒重渣油可節(jié)約費用至少六十萬元。比燒輕油燃燒器(接輕、重油差價 100O 元計算)節(jié)約費用將近 100 萬元以上。 綜上所述,本系統(tǒng)無論是燃燒控制技術還是燃油的霧化方式,以及故障自診斷功能都是國際最先進的

      東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環(huán)保產(chǎn)品研究、開發(fā)和制造的專業(yè)性企業(yè)。公司擁有專業(yè)電氣化和機械制造人員50多人,產(chǎn)品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器,天然氣燃燒器,燃燒優(yōu)化低氮改造,瀝青煙氣處理,鍋爐改造等,合作廠家有安邁、三一重工,瑪連尼,徐工,西筑、路通等著名企業(yè),其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺,歐潔OBS燃燒器60多臺,導熱油鍋爐改造50多臺,高性價比是歐潔公司的產(chǎn)品立足市場根本,客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標!
      東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環(huán)保產(chǎn)品研究、開發(fā)和制造的專業(yè)性企業(yè)。公司擁有專業(yè)電氣化和機械制造人員50多人,產(chǎn)品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器,天然氣燃燒器,燃燒優(yōu)化低氮改造,瀝青煙氣處理,鍋爐改造等,合作廠家有安邁、三一重工,瑪連尼,徐工,西筑、路通等著名企業(yè),其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺,歐潔OBS燃燒器60多臺,導熱油鍋爐改造50多臺,高性價比是歐潔公司的產(chǎn)品立足市場根本,客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標!

      燃油燃燒器主要采取霧化技術,KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是:燃油與霧化介質(水蒸汽或壓縮空氣)經(jīng)汽泡霧化發(fā)生器產(chǎn)生大量油包汽汽泡,在混合室充分混合后噴出,由于存在較高壓差,從而實現(xiàn)爆破霧化。經(jīng)航空發(fā)動機氣動熱力國防科技重點實驗室激光檢測,其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm,這是一般氣動霧化和機械霧化噴嘴達不到的,是一種全新的燃油霧化燃燒技術。 油燃燒器的調風器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外,尚有一種部分旋流式,即在直流式調風器內布置一個穩(wěn)焰器,使少量空氣(10~20%)流經(jīng)穩(wěn)焰器后產(chǎn)生旋轉運動,在調風器出口形成中心回流區(qū),使油霧著火穩(wěn)定,以達到低氧燃燒。 氣體燃燒器 主要有天然氣燃燒器和高爐煤氣燃燒器兩類。大容量天然氣燃燒器大多采用多槍進氣平流式。天然氣槍放在調風器的空氣通道內。高爐煤氣燃燒器因高爐煤氣發(fā)熱量較低,著火困難,常在熾熱的通道內燃燒,而后噴入燃燒室。 生物質顆粒燃料 為深入研究生物質顆粒燃料的燃燒特性,探討自動燃燒器的燃料適應性,該文基于PB-20型生物質顆粒燃燒器,選擇了5種灰分小于25%(空氣干燥基)的顆粒燃料,分別研究了燃燒工況中進料量和空氣量對燃燒性能的影響。試驗結果表明灰分含量大于20%的顆粒燃料燃燒不充分,工況不穩(wěn)定,效率低,結渣大,易熄火,不適用于此類生物質顆粒燃燒器;灰分含量為12.40%的顆粒燃料推薦參數(shù)為進料量4 kg/h,風機轉速2 600~2 800 r/min,清渣速度為3 r/min,轉5 s/停35 s;灰分在7.21%的顆粒燃料推薦控制參數(shù)為進料量3~4 kg/h,風機轉速2 600~2 800 r/min,清渣速度相對應為3 r/min,轉5 s/停60~55 s;灰分值低于1%的顆粒燃料均以進料量3~4 kg/h,風機轉速2 600~2 800 r/min,不需清渣為推薦參數(shù)。該研究總結了生物質顆粒燃燒器的燃料適用控制參數(shù),為燃燒器的推廣應用提供了數(shù)據(jù)支持。 [4] 燃燒分類編輯 工業(yè)燃燒器俗稱燒嘴,種類規(guī)格型式很多,有燃油、燃氣(煤氣)、燃煤(煤粉/水煤漿)幾大類別。應用領域很廣,在需要使燃料燃燒以加熱物料或反應的工業(yè)場合都需要用燃燒器。 燃燒機又稱一體化燃燒器,以燃油和燃氣為主。一般應用在中小型燃料鍋爐、燃料熱風機、烘(烤)箱和小型燃料加熱爐上。 工業(yè)燃燒器(燒嘴)增加配置后可實現(xiàn)燃燒機的功能,但燃燒機在很多工業(yè)場合不能滿足燃料燃燒加熱或反應的要求。二者的區(qū)別見詞條“燒嘴”。 廣義上來說,民用灶具、打火機、噴燈、發(fā)動機中的噴燃裝置等都屬于民用燃燒器和特種燃燒器的范疇。 burner :火焰原子化器預混合型構造中的一個部件,又稱燃燒頭。它是火焰燃燒時混合氣體和運輸船狀試樣的噴口,多為單狹縫型,前者用于一氧化二氮-乙炔火焰,后者用于空氣-乙炔火焰。一般采用不銹鋼制作,也有用鋁或黃銅制作的。有單縫(single-slot)與三縫(three-slot)型兩種。原子熒光法采用麥克燃燒器(Meker burner),它是火炬形火焰。分水冷和氣冷兩種。使用后需經(jīng)常以蒸餾水清洗,防止銹蝕和縫隙堵塞。 [5] 氧氣助燃燃燒器

      低氮燃燒的技術 爐內脫氮 爐內脫氮就是采用各種燃燒技術手段來控制燃燒過程中NOx的生成,又稱低NOx燃燒技術。 尾部脫氮 尾部脫氮又稱煙氣凈化技術,即把尾部煙氣中已經(jīng)生成的氮氧化物還原或吸附,從而降低NOx排放。煙氣脫氮的處理方法可分為:催化還原法、液體吸收法和吸附法三大類。 催化還原法是在催化劑作用下,利用還原劑將NOx還原為無害的N2。這種方法雖然投資和運轉費用高,且需消耗氨和燃料,但由于對NOx效率很高,設備緊湊,故在國外得到了廣泛應用,催化還原法可分為選擇性非催化還原法和選擇性催化還原法相比,設備簡單、運轉資金少,是一種有吸引力的技術。 液體吸收法是用水或者其他溶液吸收煙氣中的NOx。該法工藝簡單,能夠以硝酸鹽等形式回收N進行綜合利用,但是吸收效率不高。 吸附法是用吸附劑對煙氣中的NOx進行吸附,然后在一定條件下使被吸附的NOx脫附回收,同時吸附劑再生。此法的NOx脫除率非常高,并且能回收利用。但一次性投資很高。 技術比較:爐內脫氮與尾部脫氮相比,具有應用廣泛、結構簡單、經(jīng)濟有效等優(yōu)點。各種低NOx燃燒技術是降低燃煤鍋爐NOx排放最主要也是比較成熟的技術措施。一般情況下,這些措施最多能達到50%的脫除率。當要進一步提高脫除率時,就要考慮采用尾部煙氣脫氮的技術措施,SCR和SNCR法能大幅度地把NOx排放量降低到200mg/m,但它的設備昂貴、運行費用很高。 各爐內脫氮技術又以燃料分級效率較高。燃料再燃技術是有效的降低NOx排放的措施,早在1980年日本的三菱公司就將天然氣再燃技術應用于實際鍋爐,NOx排放減少50%以上。美國能源部的“潔凈煤技術”計劃也包括再燃技術,其示范項目分別采用煤或天然氣作為再燃燃料,NOx排放減少30%到70%。在日本、美國、歐洲再燃技術大量應用于新建電站鍋爐和已有電站鍋爐的改造,在商業(yè)運行中取得良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。在我國燃料再燃燒技術研究和應用起步較晚,主要是因為我國過去對環(huán)保的要求較低,另一方面則是出于技術經(jīng)濟上的考慮。進入90年代,我國嚴重缺電局面開始緩和,大氣污染日益嚴重,1994年全國85個大中城市中NOx超標的城市就有30個,占35%。1998年對全國322個省控城市量監(jiān)測結果分析,NOx年日平均值范圍在0.006一0.152mg/m3,全國平均為0.037mg/m3,治理大氣污染成為十分迫切的任務。隨著環(huán)保要求的不斷提高,研究適應我國國情的低成本的再燃低NOx燃燒技術具有良好的前景。 [2] 分級燃燒

      瑪連尼

      導熱油鍋爐改造50多臺

      保證了它可以燃用國內任何煉油廠生產(chǎn)的各種牌號的重渣油

      該套先進的數(shù)字控制系統(tǒng)

      oujie-china

      合作廠家有安邁、三一重工

      霍尼韋爾火焰監(jiān)測系統(tǒng)

    0571-87774297  
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