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商品詳情
這款匯集雙方技術研發人員的智慧，精心打造的新型裝
載機，在設計方面注重細節處理，精選元件組合，優化
各部配置，無論是外觀設計還是產品性能方面，都有了
工作裝置采用新式鏟斗，增加溢流板，斗形優化，
軸距增加至3300軸距，中一重工傾翻載荷大，干重
活穩定性好，效率高；中位鉸接，通過性好；前后輪胎
行走軌跡相同，輪胎磨損及能量損耗低。
變速箱；達到匹配效果，加速性能好，整機提速快
；聯合工況（行走與動作同時）牽引力與提升力大，爆
發力強，作業效率高。
中一重工工作系統采用雙泵合流系統，同軸流量放
大轉向。工作泵、轉向泵均為100ml/r，轉向器為：
1000ml/r，操作靈敏，轉向速度更快，工作壓力提升至
中一重工結構方面：前后車架、工作裝置等結構件
進行優化加強；關鍵部件進行CAE分析；主要焊接件均為
機器人焊接，焊接質量可靠。
載機，在設計方面注重細節處理，精選元件組合，優化
各部配置，無論是外觀設計還是產品性能方面，都有了
較大的提升和突破。
工作裝置采用新式鏟斗，增加溢流板，斗形優化，
提高滿斗率及鏟裝效率。
軸距增加至3300軸距，中一重工傾翻載荷大，干重
活穩定性好，效率高；中位鉸接，通過性好；前后輪胎
行走軌跡相同，輪胎磨損及能量損耗低。
變速箱；達到匹配效果，加速性能好，整機提速快
；聯合工況（行走與動作同時）牽引力與提升力大，爆
發力強，作業效率高。
中一重工工作系統采用雙泵合流系統，同軸流量放
大轉向。工作泵、轉向泵均為100ml/r，轉向器為：
1000ml/r，操作靈敏，轉向速度更快，工作壓力提升至
18MPa，舉升力提升12%，鏟裝作業效率更高。
中一重工結構方面：前后車架、工作裝置等結構件
進行優化加強；關鍵部件進行CAE分析；主要焊接件均為
機器人焊接，焊接質量可靠。
