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遼寧鋼渣選礦工藝流程康百萬(wàn)鋼渣選鐵設(shè)備及技術(shù)方法鋼渣選鐵工藝流程
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褐鐵礦選礦設(shè)備中處理鋼渣的工藝有哪些？
(1)熱潑工藝。熱熔鋼渣倒入渣罐后，用車輛運(yùn)到鋼渣熱潑車間，利用吊車將渣罐的液態(tài)渣分層潑倒在渣床上(或渣坑內(nèi))噴淋適量的水，使高溫爐渣急冷碎裂并加速冷卻，然后用裝載機(jī)、電鏟等設(shè)備進(jìn)行挖掘裝車，再運(yùn)至棄渣場(chǎng)。需要加工利用的，則運(yùn)至鋼渣處理間進(jìn)行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。
(2)鋼渣粉化處理。由于鋼渣中含有未化臺(tái)的游離CaO，用壓力0．2一0．3MPa，l00℃的蒸汽處理轉(zhuǎn)爐鋼渣時(shí)，其體積增加23％一87％，小于0．3mm的鋼渣粉化率達(dá)50％一80％。在渣中主要礦相組成基本不變的情況下，消除了未化合CaO，提高了鋼渣的穩(wěn)定性。此種處理工藝可顯著減少鋼渣破碎加工量并減少設(shè)備磨損。
(3)鋼渣水淬工藝。熱熔鋼渣在流出、下降過(guò)程中，被壓力水分割、擊碎．再加上熔渣遇水急冷收縮產(chǎn)生應(yīng)力集中而破裂，使熔渣粒化。由于鋼渣比高爐礦渣堿度高、粘度大，其水淬難度也大。為防止，有的采用渣罐打孔，在水渣溝水淬的方法并通過(guò)渣罐孔徑限制最大渣流量。
(4)盤潑水冷(ISC法)。在鋼渣車間設(shè)置高架潑渣盤，利用吊車將渣罐內(nèi)液態(tài)鋼渣潑在渣盤內(nèi)．渣層一般為30一120mm厚，然后噴以適量的水促使急冷破裂。再將碎渣翻倒在渣車上，驅(qū)車至池邊噴水降溫，再將渣卸至水池內(nèi)進(jìn)一步降溫冷卻。渣子粒度一般為5—100mm，最后用抓斗抓出裝車，送至鋼渣處理車間，進(jìn)行磁選、破碎、篩分、精加工。
(5)風(fēng)淬法。渣罐接渣后，運(yùn)到風(fēng)淬裝置處，傾翻渣罐，熔渣經(jīng)過(guò)中間罐流出，被一種特殊噴嘴噴出的空氣吹散，破碎成微粒，在罩式鍋爐內(nèi)回收高溫空氣和微粒渣中所散發(fā)的熱量并捕集渣粒。經(jīng)過(guò)風(fēng)淬而成微粒的轉(zhuǎn)爐渣，可做建筑材料；由鍋爐產(chǎn)生的中溫蒸汽可用于干燥氧化鐵皮。
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