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OWS船用艙底油污水分離器 15ppm油水分離器 CCS船檢
OWS船用艙底油污水分離器 15ppm油水分離器 CCS船檢
產品價格:¥38000(人民幣)
  • 規格:OWS
  • 發貨地:江蘇
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:江蘇安航船舶設備有限公司

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    商品詳情
      該系列裝置具有:自動報警、自動和手動排油、手動清洗、自動報警記錄(打印)、超標水自動排回艙底等功能。加熱型式采用電加熱器加熱。

      該系列裝置有:OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h和OWS—5.0m3/h ,OWS-10.0共8種規格。

      基本結構及分離工作原理
      該系列裝置由預過濾器、一體兩器(凝聚過濾器和過濾器)、專用泵、電器控制箱、15PPM艙底水報警裝置、電磁閥管系等構成。

      該系列裝置采用了粗濾、機械重力凝聚分離、精濾和精分離粗粒化,最后破乳過濾的方式。

      分離工作基本原理:啟動泵組的電源開關泵組即開始工作抽吸艙底的油污水,進入凝聚過濾器上部腔內,浮油即與水體依密度不同浮于上部腔調頂部,細微油滴隨水體繼續前行,經粗粒化元件,使油份聚結增大粒徑浮升,當油聚集到液位控制器下電極時,電磁閥開始工作將油排出,當油面上升到液位控制器上電極時,電磁閥關閉停止排油。處理合格的水進入過濾器經精濾后排出。

      如遇到乳化油,凝聚過濾器(稱一級處理)不能處理時,15PPM艙底水報警裝置數字顯示15時會自動轉入過濾器的濾膜處理(稱二級處理)破乳分離,合格的水通過濾膜處理后排出艙外,有少部份的乳化油水則通過調節閥排回艙底。當一級處理水超標時(>15PPM)且也會自動轉換二級處理。如在二級處理期間,一級處理恢復到排放水合格(<15PPM)后則自動轉換到一級處理,如不合格又將轉入二級處理。如頻繁轉換則說明一級處理的濾芯濾膜有問題,需檢查或清洗或更換。


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