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商品詳情
特 性 FEATURES
◎ 液壓自鎖垂直舉升平臺，可根據使用要求，在320-1080mm靈活調整平臺高度，舉升架備有液壓和機械自鎖雙重保險。
◎ 槽形網狀工作平臺，14號國標工字鋼制作，充分借鑒鈑金維修的實際操作經驗，平面度高、強度大，無工作拉伸盲區。
◎ 牽引拉塔可沿工作平臺軌道作360度旋轉，獨特的滾輪轉動機構，使拉塔的移動更平穩、更靈活。
◎ 獨特設計的主夾具螺旋升降方式，在鉗口保持水平狀態下，絲桿可上下升降，高度進行微調，對各種底盤高度不同的車輛可進行快速調整。
◎ 主夾具獨特的鉗口設計，只有兩個螺絲固定，臺式頂針狀鉗口，保證了各種車型的快速牢固夾緊，提高了工作效率。
◎ 力學流線設計的夾具，經過鍛打、熱處理工藝，強度高使用壽命長，幾乎考慮了任意變形的校正。
◎伸縮式軸距坐標測量（PTP）世界最先進的測量方式，無間斷點，操作方便。
◎ 全球同步的車體數據由Mitche//公司和全國各大汽車公司提供，保持最新車型數據支持。
◎ 液壓泵由美國ENERPAC公司提供。
公司網址：www.uni-liner.com
◎ 液壓自鎖垂直舉升平臺，可根據使用要求，在320-1080mm靈活調整平臺高度，舉升架備有液壓和機械自鎖雙重保險。
◎ 槽形網狀工作平臺，14號國標工字鋼制作，充分借鑒鈑金維修的實際操作經驗，平面度高、強度大，無工作拉伸盲區。
◎ 牽引拉塔可沿工作平臺軌道作360度旋轉，獨特的滾輪轉動機構，使拉塔的移動更平穩、更靈活。
◎ 獨特設計的主夾具螺旋升降方式，在鉗口保持水平狀態下，絲桿可上下升降，高度進行微調，對各種底盤高度不同的車輛可進行快速調整。
◎ 主夾具獨特的鉗口設計，只有兩個螺絲固定，臺式頂針狀鉗口，保證了各種車型的快速牢固夾緊，提高了工作效率。
◎ 力學流線設計的夾具，經過鍛打、熱處理工藝，強度高使用壽命長，幾乎考慮了任意變形的校正。
◎伸縮式軸距坐標測量（PTP）世界最先進的測量方式，無間斷點，操作方便。
◎ 全球同步的車體數據由Mitche//公司和全國各大汽車公司提供，保持最新車型數據支持。
◎ 液壓泵由美國ENERPAC公司提供。
公司網址：www.uni-liner.com
