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商品詳情
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產生的浮選入料、浮選精礦和重介質懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。據日本統計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管最短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，最長時為1000h[18]。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a ，且每半年要翻轉90°，工作量很大。
超高分子量聚乙烯管材作為一種綜合性能優異的新型工程塑料管材，利用其優異的性 能，可用于各種高腐蝕性、高粘附性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送，廣泛應 用于礦山、鋼鐵廠、熱電廠、化工廠、油田中各種酸液、堿液、原油、成品油、尾礦 泥漿、水煤漿、電廠排灰、排渣等的輸送，在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管 的6-10倍。
山東東方管業有限公司專業從事超高分子量聚乙烯新材料的應用研發、生產、銷售、服務�，F有廠房52000平方米 ，占地286畝，超高制品年生產能力2萬噸，是亞洲目前最大的超高制品生產基地。
超高分子量聚乙烯管材作為一種綜合性能優異的新型工程塑料管材，利用其優異的性 能，可用于各種高腐蝕性、高粘附性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送，廣泛應 用于礦山、鋼鐵廠、熱電廠、化工廠、油田中各種酸液、堿液、原油、成品油、尾礦 泥漿、水煤漿、電廠排灰、排渣等的輸送，在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管 的6-10倍。
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