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采油井油管的偏磨、腐蝕和結垢（桿管偏磨、桿斷、管漏）導致油田停產、減產，造成生產成本增加和巨大的資源浪費。
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為切實把油井內襯管費用控制在計劃范圍內，作為勝利采油廠內襯管使用管理的牽頭單位，勝采工藝所針對內襯管控制的難點和重點，積極開展效能監察工作，通過對2015年的分節點作業井次、作業費用，分工具使用數量、費用等進行詳細分析的基礎上，仔細查找今年采油廠內襯管費用控制的潛力點。
油田日常工作中，工藝技術人員把內襯管管理重點由內襯管投入轉移到內襯管高效利用上來。為此，他們重點進行三個方面工作：一是消滅內襯管長停井，讓長停井的內襯高效利用，工藝所有計劃的對關停的24口內襯油井進行了措施作業和拔管作業，實施改層、扶長停作業10口井建立產能32噸/天，對已經無措施的內襯油井實施拔管作業14口重新利用內襯2萬米；二是完善內襯管修復技術，報廢內襯重獲利用，全廠自使用內襯管以來總計有6萬米內襯報廢得不到利用，工藝所對這6萬米內襯進行評估后認為這部分內襯鋼體完好有必要重新大修利用，一方面對于內襯完全損壞的則拔出內襯管重新襯新內襯大修，今年上半年利用大修內襯2萬米節省鋼管費用120萬元，另一方面對于絲扣損壞的內襯管則進行重新車扣小修，上半年利用小修內襯5000米節省內襯投入費用60萬元；三是規范了內襯管投入、轉運、清洗、作業管理規定，通過該管理規定**大限度減少了內襯管在轉運、作業中的報廢米數，通過多手段對內襯管強化管理，內襯管在我廠真正達到了高效利用的目的。
內襯油管廠家 耐磨抗腐油井襯管
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截至目前，勝利采油廠重復利用內襯管7萬余米，節省新投內襯管4千米、新投油管2.7萬米，油管節點費用比計劃節支233萬元，為完成全年內襯管投入費用目標打下了堅實基礎。
采用縮徑翻邊技術在鋼制普通油管內襯一層超高分子量聚乙烯特種抗磨抗腐高分子油管，使襯管緊貼在鋼管內表面，形成“管中管”結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕與結垢難題，同時由于內襯管材料摩擦系數較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。
北京化工大學自從2003年開始與勝利油田相關企業合作研發，開發出單條生產線生產65mm與76mm的內襯油管產量可達40-50米/小時并實際應用于河南德遠橡塑制品有限公司。我們經過經過近十年的材料、加工成型及應用的持續研究，研發的產品性能超過美國、加拿大等國同類產品，該產品先后在勝利油田、新疆油田、大慶油田、遼河油田、長慶油田以及國外油田等已成功應用8年多了。
廠家大量現貨供應：隧道逃生管道，鋼帶波紋管，HDPE管，PE給水管，PE灌溉管，油井內襯管，超高分子量聚乙烯管道，耐磨防腐管道，加油站輸油管，MPP電力電纜保護管。
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