PE燃氣管 抗腐蝕能力強 管頭處無泄漏 輸送安全
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PE燃氣管 抗腐蝕能力強 管頭處無泄漏 輸送安全
聚乙烯管道的焊接質(zhì)量是保證管道安全運行的關鍵環(huán)節(jié)。直接關系到燃氣管網(wǎng)連接的各種形式，綜合考慮聚乙烯材料特有的特理性能、化學性能、使用要求和施工條件等，以便選擇最佳的連接方式，更加充分顯示聚乙烯燃氣管道系統(tǒng)無可比擬的先進性、經(jīng)濟性和安全性。常用的聚乙烯管道焊接分為兩種：熱熔連接和電熔連接。聚乙烯管材一般在190℃－240℃之間的范圍內(nèi)被熔化（不同材料牌號熔化溫度一般也不同），此時若將管材（或管件）兩端熔化的部分充分接觸，并保持有適當?shù)膲毫Γ娙酆附拥膲毫碓从诤附舆^程中聚乙烯自向產(chǎn)生的熱膨脹），冷卻后便可牢固定融為一體。由于是聚乙烯材料之間的本體熔接，因此接頭處的強度與管材本身強度相同或高于本體強度。
２、聚乙烯管道連接一般需注意的事項
（1）聚乙烯燃氣管道連接前應對管材、管件附屬設備與設計要求進行核對，并應在施工現(xiàn)場進行外觀檢查，符合要求方能使用。
(2)聚乙烯燃氣管道不得采用螺墳連接和粘接。聚乙烯與金屬管道連接，必須采用鋼塑過渡接頭連接。
（3）聚乙烯燃氣管道不同連接形式應采用對應的專用連接工具，連接時不得使用明火加熱。
(4)聚乙烯燃氣管道采用同種牌號、材質(zhì)的管材和管件，對性能相似的不同牌號、材質(zhì)的管材和管材或管材和管件之間的連接應經(jīng)過試驗，確定連接質(zhì)量得到保證后，方可進行。
（5）聚乙烯燃氣管道連接的操作工作上崗前，應經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考試和技術評定合格后，方可上崗操作。
（6）在冷天（－0.5℃以下）和大風環(huán)境條件下進行連接操作時，應采取保護措施或調(diào)整連接工藝。
(7)聚乙烯燃氣管材、管件存放處與施工現(xiàn)聲溫差較大時，連接前應將管材和管件在施工現(xiàn)場放置一定時間，使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度，否則會影響連接的質(zhì)量。
(8)聚乙烯燃氣管道連接時，管端應潔凈，否則管端不潔凈，會使雜質(zhì)留在接頭中，影響接頭強度。每次收工時，管口應臨時封堵，防止雜物進入管內(nèi)，對管道吹掃工作不利。
(9)聚乙烯燃氣管道連接結束后，應進行外觀質(zhì)量檢查，不合格者必須返工，返工后重新進行接頭外觀質(zhì)量檢查。
3、熱熔對接
聚乙烯燃氣管道熱熔對接是采用熱熔焊機，用加熱板加熱聚乙烯燃氣管的兩端，使其熔化抽出加熱板，迅速地拉動焊機將其端口粘合，并保持一定時間一定壓力，經(jīng)過冷卻達到端口粘合，并保持一定時間一定壓力，經(jīng)過冷卻達到端口對接的目對。各規(guī)格ＰＥ管均采用熱熔對接方式連接（公稱直徑小于63mm的管材，易采用電熔連接）該方法經(jīng)濟簡單，安全可靠，其接口在承拉和承壓時都比管材本身具有更高的強度。具體操作步驟：
(1) 將聚已烯管材置于熱熔焊機夾具上并夾緊。
(2) 將待連接管材的兩端清潔干凈用銑削連接面。
(3) 校直兩個對接件，使其在同一軸線上，貪偏差不大于壁厚的10%。
(4) 放入加熱板加熱，加熱完畢，取出加熱板。
(5) 迅速接合兩加熱面后，升壓到熔接壓力并保壓冷卻。
4、電熔連接（電熔承插種連接）
電熔焊機具有動態(tài)反應快，表態(tài)精度高，調(diào)節(jié)范圍廣，保掮 功能完善，結實耐用，攜帶方便等優(yōu)點。它是使通過對預埋在電熔管件內(nèi)表面的電熱絲通電而使其加熱，從而使管件的內(nèi)表面及管材的外表面（或管件）分別被熔化、冷卻到要求時間后而達到焊接的目的。其特點是連接方便、迅速、接頭質(zhì)量好，外界因素干擾小，在小口徑管道上應用更為經(jīng)濟。具體操作步驟：
（１） 清潔管材或管件連接面上的污物，標出插入深度，刮除表皮。
（２） 管材固定在機架上，將電熔管件（套筒）套在管材上。
（３） 校直待連接件，保證在同一軸線上。
（４） 通電，熔接。
（５） 冷卻。
電熔連接時，通電加熱時的電壓和加熱時間應待合電熔機生產(chǎn)廠家及電熔管件生產(chǎn)廠家的規(guī)定。電熔連接冷卻期間，不得移動連接件或在連接件上施加任何外力。
