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　　若按壓力等級來分，大約有十七種，和美國的管子標(biāo)準(zhǔn)是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中最常用的是STD和XS兩種。按彎頭的角度分，有45°彎頭，有90°彎頭和180°彎頭。這樣一來彎頭的種類是很多的，定貨時(shí)定單常采取如下表示方法：如"LR　STD　90°　8"，表示長半徑，壓力等級為STD，90°的8"彎頭；又如，"SR　XS　45°　4"表示短半徑，壓力等級為XS，45°的4"彎頭。以上為彎頭的大概分類情況。 三通，一般有兩種。三個(gè)口直徑相等的為等直徑三通，兩端直徑相同，但匯流端直徑與其它兩個(gè)直徑不同稱為異徑三通。表示方法如下：對于等徑三通，比如"T3"三通則表示外徑是3英寸的等徑三通。對于異徑三通，比如"T4×4×3.5"表示同徑為四英寸異徑為3.5英寸的異徑三通。壓力等級和彎頭的壓力等級都是一樣的，其規(guī)格范圍也是一樣的。 

　　大小頭，也是這個(gè)分法。大小頭的表示方法是大頭直徑乘以小頭直徑，例如"8×6"表示大頭直徑是8英寸，小頭直徑是6英寸的大小頭。

　　幾何尺寸包括外徑、內(nèi)徑、壁厚。還要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定，幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼種是相同的。第四，就是所有的管件都要經(jīng)過表面處理，把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這既是為了出口需要，再者，在國內(nèi)也是為了方便運(yùn)輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作。第五，就是對包裝的要求，對于小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規(guī)定這種箱子中的彎頭數(shù)量大約不能超過一噸，該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。對于大件就要單個(gè)包裝，像24〃的就必須單個(gè)包裝。另外就是包裝標(biāo)記，標(biāo)記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標(biāo)。在管件上要打上鋼印，并附有裝箱單和質(zhì)保書等文件。

　　焊接彎頭生產(chǎn)的工藝流程，若做長半徑彎頭，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%.選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑， 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計(jì)算可算出，然后以該長度為定尺進(jìn)行切斷。最后把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過，實(shí)際很簡單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動(dòng)，有的通過機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個(gè)。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后，就會(huì)扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī)，要有一套模具，兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè)。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因?yàn)楣ぞ咴�因，有的地方�?huì)發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時(shí)，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時(shí)由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法，超過24〃以后即600mm以上的，最大彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像UOE成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進(jìn)行無損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在，所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。 

　　三通的生產(chǎn)工藝也基本是如此。要根據(jù)三通的不同規(guī)格進(jìn)行下料。下料后先要噴砂，要在成形前將表面的氧化鐵皮去除。成形則采用液壓鼓脹法成形。有模具，模具底部平直，上邊有凸緣孔。將管子放入后，管子用液壓缸固定，兩邊充入液體向內(nèi)凸脹，把管擠成"凸"字形，再把凸起處從適當(dāng)位置切除，也打成坡口。它要經(jīng)過兩次噴丸處理。由于加工過程中，有加工硬化，所以也需要熱處理。管件的生產(chǎn)工藝流程就是這些情況。 

　　需要再說明的是切斷，要求一定采用切管機(jī)，再有鋸床，大一些的規(guī)格就采用火焰切割。無論采用什么方法，一定要保證管端平直、無毛刺、定尺準(zhǔn)確。否則，在推制過程中，管端容易破裂。推制這方面的技術(shù)問題，在于工具設(shè)計(jì)。若設(shè)計(jì)的好，推出來的型比較正，基本符合要求。有的廢品較多，主要是由于工具問題。設(shè)計(jì)主要是憑經(jīng)驗(yàn)。還需要有經(jīng)驗(yàn)的工人不斷修磨，才能投入正常使用。工具很重要。另外，推制現(xiàn)在都采用液壓的推制方法。液壓推制速度可調(diào)。大彎頭與小彎頭的推制速度是不同的，加熱速度也不相同。另外用液壓推制的變形也比較平穩(wěn)。現(xiàn)在機(jī)械推制的方法已經(jīng)不很多了，加熱也比較重要。老式的加熱采用煤氣爐，把管子加熱，現(xiàn)在都改用中頻加熱。約在70年代以后我國的這種加熱方式才過關(guān)。這種方法溫度比較好控制，加熱也比較均勻。通過調(diào)節(jié)線圈的個(gè)數(shù)來控制加熱溫度。若是燒咀，就不太好控制。另外推制前要預(yù)熱。芯棒預(yù)熱后再固定管子。中頻加熱技術(shù)的采用對彎頭生產(chǎn)是很大的進(jìn)步，產(chǎn)量、質(zhì)量都有很大提高。